Старые автомобили оказались гораздо выгоднее новых

16:12 13/12/2021 Статьи
Фото: Максим Блинов / РИА Новости
Фото: Максим Блинов / РИА Новости
В России покупать автомобиль с пробегом оказалось гораздо выгоднее, чем новый из салона. К такому выводу пришли аналитики компании «АвтоСпецЦентр». При продаже нового автомобиля владелец потеряет почти половину вложенных средств, а избавиться от подержанного сможет с минимальными потерями в цене.
Где-то до 13-14 годов никто не слышал, чтобы ЦЕПЬ ГРМ на 60-80 тыс км растягивалась и перескакивала через зуб. Но немецкий автопром смог этого добиться. Всего то надо было взять за образец цепочку от детского велика.

В России покупать автомобиль с пробегом оказалось гораздо выгоднее, чем новый из салона. К такому выводу пришли аналитики компании «АвтоСпецЦентр», передает портал «Автоновости дня».

Эксперты отметили, что на современном первичном рынке машину можно купить только с доплатами и наценками, а при продаже владелец рискует потерять до половины средств, не считая переплаты по кредиту. Так, бюджетный новый автомобиль обойдется примерно в два миллиона рублей, а через три года его стоимость на «вторичке» снизится примерно на миллион.

По оценкам аналитиков, такого не происходит со старыми машинами — они минимально теряют в цене при перепродаже. После пяти лет эксплуатации стоимость авто практически перестает снижаться, и избавиться от него можно будет примерно за те же деньги. Такое правило работает и для десятилетних автомобилей — при невысокой цене и хорошем состоянии они почти не дешевеют на вторичном рынке.

В «АвтоСпецЦентре» прогнозируют, что на фоне дефицита полупроводников положительная динамика в сегменте машин с пробегом сохранится и в 2022 году. Эксперты также отметили, что три года назад тенденция была противоположной — 90 процентов клиентов предпочитали новые автомобили, а сейчас большинство выбирает подержанные.

Ранее аналитики отметили, что в 2021 году россияне стали чаще избавляться от новых машин. По оценкам экспертов, каждый пятый подержанный автомобиль в продаже был не старше пяти лет, а также прослужившие менее года машины продавались в 1,5 раза чаще, чем в 2020-м.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(6):

1 +0−0sti driver16:57:40
13/12/2021
Где-то до 13-14 годов никто не слышал, чтобы ЦЕПЬ ГРМ на 60-80 тыс км растягивалась и перескакивала через зуб. Но немецкий автопром смог этого добиться. Всего то надо было взять за образец цепочку от детского велика.
0 +0−0Дмитрий Асташов02:50:17
14/12/2021
Так было всегда. Ваша статистика херня. Просто запад страны не знает, что такое качественные автомобили, которые по 300-400-1000 тыс. км. на родных агрегатах могут ездить про правильном обслуживании и зимней эксплуатации.
0 +0−0Id7500 Жека22:46:37
13/12/2021
Во первых нормальных машин на вторичке нет. Если ты не профи, есть большой шанс попасть. Во вторых цены они видели на вторичке, эти аналитики.
0 +0−0Robert A.16:26:28
13/12/2021
Олдтаймеры даже дорожают
0 +0−0ЛДПР и ЛГБТ одна контора16:24:58
13/12/2021
0 +0−0Кyар Кoт16:22:06
13/12/2021
Да , а лада лучший авто в мире.
согласин
0 +0−0Кyар Кoт16:22:06
13/12/2021
Да , а лада лучший авто в мире.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь