„ | АН это украинский самолёт, забывайте о Совке. | “ |
Самолет Ан-124-100 «Руслан» советской разработки использовали для перевозки вертолетов в США. Самолет компании Maximus Air Cargo перевез вертолеты Ми-17 бывших Военно-воздушных сил (ВВС) Афганистана на авиабазу ВВС США Дэвис-Монтан в Аризоне. Об этом сообщает The Drive.
Три вертолета доставили в США, чтобы предотвратить использование машин «Талибаном»(запрещенная в России террористическая организация). Вертолеты российского производства законсервируют. В публикации предположили, что «Руслан» перевез вертолеты, которые афганские пилоты оставили в Узбекистане. В августе на авиабазу Термез прибыло 24 вертолета Ми-17, UH-60 и 22 легких самолета.
Компания Maximus Air Cargo, которая базируется в аэропорту Абу-Даби, использует один самолет Ан-124-100 и два Ил-76ТД. Перевозчик эксплуатирует «Руслан», который достроили в Киеве в 2003 году.
Ранее самолет Ан-124 «Руслан» использовали для доставки прототипа российского однодвигательного истребителя Checkmate в ОАЭ. Перспективный истребитель показали на Dubai Airshow.
В сентябре издание Defence Express предположило, что украинская авиапромышленность зависит от ресурса самолетов Ан-124-100 «Руслан». Последние самолеты этого типа выйдут из летной годности в 2040-х годах.
В августе польское издание Defence24 оценило состояние парка Военно-воздушных сил России. В публикации отметили, что состояние парка Ил-78 и Ан-124 свидетельствует о регрессе ВВС.
Даниил Иринин
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | пан Укропенко | 20:53:06 22/11/2021 |
АН это украинский самолёт, забывайте о Совке. |
2 +0−0 | Фаарух Алоизович | 20:46:36 22/11/2021 |
Что-то Раша свои самолёты советскими не называет. А вот Украинские почему-то да |
1 +0−0 | Серджо Киевский | 21:07:18 22/11/2021 |
Руслан Максимуса обслуживается в Украине, поэтому безопасен. Российские Русланы давно отлучены от Антонова и небезопасны. |
1 +0−0 | lukoyanov_ivan | 20:38:10 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Американцы в год выпускали до коронавируса больше транспортных самолетов, чем весь авиатранспортный парк России. Прикинь. Просто им не нужны такие большие транспортники, так как в США большое количество частных авиатранспортных компаний. Для перевозки габаритных грузов проще и дешевле нанять накой вот "Руслан". |
0 +0−0 | Демид Фатанг | 22:36:21 22/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
В Ульяновске? |
0 +0−0 | Нелли Кузнецова | 20:36:12 22/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
американе способны? потому и пользуются дремуче-устаревшей советской техникой. |
0 +0−0 | lukoyanov_ivan | 20:36:10 22/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Сейчас система поменялась. При СССР государство оплачивало множество инженеров, и они работали на единственного зказчика - государство. Сейчас капитализм, конструкторские бюро сами выбирают заказчиков и сами назначают цену. При таких условиях построить такой самолет практически невозможно. Необходимо сначала, как Боинг, наработать научно-техническую базу. |
0 +0−0 | №-10292829 | 20:23:24 22/11/2021 |
Смешались в кучу кони, люди, |
0 +0−0 | Олег Петрович | 20:21:04 22/11/2021 |
Перевозчик эксплуатирует «Руслан», который достроили в Киеве в 2003 году. |