«Антонов» назвал срок первого полета Ан-178 без российских комплектующих

17:07 12/11/2021 Бывший СССР
«Антонов» назвал срок первого полета Ан-178 без российских комплектующих
Украинское государственное предприятие «Антонов» анонсировало сроки первого тестового полета Ан-178. Военный самолет, изготовленный специально для вооруженных сил Украины, впервые поднимется в небо в 2022 году. Уточняется, что всего украинская армия заказала у конструкторов три таких самолета.

Украинское государственное предприятие «Антонов» готово испытать новый военный самолет Ан-178. Воздушное судно поднимется в небо и совершит первый полет весной 2022 года. Такие сроки сообщил директор Antonov Logistics SALIS Андрей Чернявский, передает УНИАН.

Всего украинская армия заказала у «Антонова» три самолета модели Ан-178. Пробный полет совершит первый из них, два других самолета в настоящий момент находятся на стадии сборки.

Министерство обороны Украины договорилось о поставке новых транспортников в состав вооруженных сил к 2023 году. На эти цели «Антонов» получил кредит в государственном Укрэксимбанке на 3 миллиарда гривен (более 8 миллиардов рублей).

Новый Ан-178 конструктора «Антонов» — ближнемагистральный транспортный самолет. Предприятие позиционирует его как замену Ан-12, разработанного в 1950-е годы в СССР.

Ранее, в сентябре, «Антонов» поделился планами по отказу от комплектующих российского производства для Ан-178 к концу 2021 года. Уточняется, что пока самолет летал только с ними.

Дмитрий Настасьев

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(48):

1 2 3+1
0 +0−0Ясненько Понятенько03:17:57
13/11/2021
-1 +0−0Коля Васин17:19:13
12/11/2021
Он всегда там был!
Он в Киеве с 1952-года. По решению СовМина СССР
Так-то "Антонов" был создан в Новосибирске, как ОКБ под руководством Олега Антонова (род. д.Троица, Подольский уезд, Московской губернии) на Новосибирском авиационном заводе им. Чкалова. Опять же по решению СовМина СССР.

И легендарный и самый массовый Ан-2 - это новосибирская, а не киевская разработка))

А над разработкой и созданием Ан-225 - работал весь Союз - от Ленинграда до Ташкента.

Даже УССР не осилила бы такую задачу. Да и даже смысла ставить её не было бы))

Потому "Мрия" - в единственном экземпляре. Второй борт из заготовок 404-я не соберёт никогда. США и ЕС конкуренты не нужны. А Китай и Россию 404-я добровольно выключила из партнёров и инвесторов.
0 +0−0Калыван Калыванов18:03:57
12/11/2021
Комментарий удалён.
Веселуха!
0 +0−0Серджо Киевский17:59:07
12/11/2021
Комментарий удалён.
Неправда. Нет там развалин и разрухи, наоброт в кои веки закупабтся современные станки Niles-Simmons Industrieanlagen GmbH.
0 +0−0Ясненько Понятненько17:52:53
12/11/2021
Комментарий удалён.
На авианосце "Викрамандитья" и подлодках 877 ГЭУ - российского производства и ничего, не переживает.
0 +0−0Вячеслав Гусар17:46:17
12/11/2021
Комментарий удалён.
Качеством тех су-21, что пользуют почти пол века? 8
0 +0−0Ясненько Понятненько17:44:23
12/11/2021
Комментарий удалён.
Я по телеку только Viasat History смотрю)

А это всё по заявлениям бывших и нынешних представителей ГК "Антонов".

Или что там, не было никакой никакой азербайджанской авиакомпании "Silk Way", контрактом с которой так гордился "Антонов" в 2015-м?
И коорупционного скандала с Ан-178 в Перу тоже не было?

Вна 404-й вместе с Лентой и Google запретили?))
0 +0−0Mark Scheider17:44:00
12/11/2021
Комментарий удалён.
Как танки для Ирака? Которые трещали по швам ещё до передачи иракским воякам? ))))
0 +0−0Калыван Калыванов17:43:06
12/11/2021
Комментарий удалён.
Ну наконец то! А я было расстроился что этом форуме комиков не будет! Одни Укро-Руссо-патриты...
Спасибо! Улыбнуло...
0 +0−0Вячеслав Гусар17:38:51
12/11/2021
Комментарий удалён.
Задел "Авианосца Варяг" тоже был продан Украиной, сколько таких (хотя бы) корпусов на текущее число заказано китайцами на Николаевских верфях?
0 +0−0exalosm17:37:27
12/11/2021
Счас краном поднимут и полетит секунд пять
0 +0−0Mark Scheider17:36:45
12/11/2021
Комментарий удалён.
Кроме глупости и гонора(видимо это от поляков) я не вижу ни одной...
0 +0−0Калыван Калыванов17:30:43
12/11/2021
А почему только три? Американцам что? Больше летающих мишеней для полигонов не надо?
Кто сомневается что "Антонов" не повторит судьбу "Оплота"?
0 +0−0Mark Scheider17:25:48
12/11/2021
-2 +0−0Коля Васин17:24:50
12/11/2021
Вы несёте бред, притом безсвязный!
аргументы есть? давай....
0 +0−0Вячеслав Гусар17:25:07
12/11/2021
-2 +0−0Yahochu Vray17:17:50
12/11/2021
У хахлов есть авиазавод, внезапно?
Крылья для АН-ов изготавливали в Ташкенте, это вообще отрыв башки! 8
0 +0−0Вячеслав Гусар17:22:19
12/11/2021
-1 +0−0Коля Васин17:17:57
12/11/2021
Но мы же строим супер-пупер джеты, которые нафиг никому не нужны!
Мы на отшибе планеты, в мире лишь две страны (не считая США) что производит всю номенклатуру военных изделий на своих производственных мощностях, мы и Китай
0 +0−0Yahochu Vray17:19:32
12/11/2021
-1 +0−0Коля Васин17:19:13
12/11/2021
Он всегда там был!
Круто!
0 +0−0Игорь Кулешов17:17:01
12/11/2021
1 +0−0АЛ сол17:13:17
12/11/2021
Можно спорить на триллионытриллардов не будет ни кого самолета
Не ты ли спорил в 2015, что Украина уж это-то зимой уж точно замёрзнет, а?
0 +0−0Вячеслав Гусар17:16:21
12/11/2021
Комментарий удалён.
Кому нужен скаклятский мусор, пока так исправно работает американское лобби?
0 +0−0ЛЕНТА-РУСС-СРУ ИН-АГЕНТ17:12:31
12/11/2021
3 +0−0Сергей Амплеев17:10:51
12/11/2021
Термин камиказде, конечно, намного ближе к грузинскому языку, но мове не привыкать к заимствованиям из чужих языков...
ОНИ нам 6 лет строят антон-бендеру ..нету там нечего ...
-1 +0−0Коля Васин17:27:36
12/11/2021
Комментарий удалён.
И что?! Это их деньги, их желание избавиться от ненадежного партнёра, чтобы начать свое, новое! Вспомни наш супер джет, кому он нужен?!
1 2 3+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь