„ | Скорее всего то что не меняли вообще | “ |
Официальные дилеры могут обманывать автомобилистов, навязывая им услуги, которые по факту не выполняются. О таком способе обмана клиентов рассказал российский автомеханик порталу NGS24.ru в рамках проекта «Что меня бесит».
Специалист отметил, что в большинстве случаев водители боятся уходить от официального дилера. «Они приезжали туда раз в 15 тысяч километров менять масло, хотя это надо делать раз в 7 тысяч. Иногда это бывает просто ужас», — заявил автомеханик.
Он проиллюстрировал ситуацию, как клиентов разводят на деньги. «Есть у нас один центр, откуда люди приезжают с черным маслом, хотя по бумагам они меняли его 5 тысяч километров назад — но так оно потемнеет только за 30 тысяч километров», — отметил автомеханик.
Специалист подчеркнул, что в его сервисе сотрудники стараются не навязывать клиентам лишних услуг, поскольку за это работников могут даже уволить.
Ранее у российских водителей появилась возможность избежать ответственности за дорожно-транспортное происшествие. Виновник аварии не понесет наказания в том случае, если второй автомобилист перед ДТП нарушил правила дорожного движения (ПДД). Соответствующее решение вынес Верховный суд, рассматривая спор двух автовладельцев.
Анна Щербакова
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Топот Котов | 11:32:23 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Скорее всего то что не меняли вообще |
2 +0−0 | Konstantin | 12:42:27 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Официальные дилеры так говорят потому что в регламенте этого нет. Регламент не они придумали. Вот если бы автопроизводитель говорил что менять надо, а дилеры не меняли бы, то другое дело. |
2 +0−0 | Александр Кокурин | 11:50:21 07/11/2021 |
Про замену масла - бредятина полная. Лишь бы что-то написать. |
2 +0−0 | Топот Котов | 11:44:34 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Не могут они такое сказать, есть перечень регламентных работ на каждое ТО по пробегу, они обязаны его соблюдать, особенно если машина на гарантии |
1 +0−0 | Анатолий Самсонов | 16:04:29 07/11/2021 |
В Европе масло на Спринтере с мотором 2.2 литра ОМ 651 меняется 1 раз в 50 - 60000 км. При этом в городском режиме, например маршрутка или скорая помощь, двигатель проходит 500000 км. Пригородные машины проходят 700-800тыс.км. спокойно. Для коммерческого транспорта это норма. Поэтому нет никакой необходимости, менять масло каждые 7000км. Сервисный интервал на машинах для Российского рынка и так занижен. Главное заливать оригинальное масло и менять его либо по пробегу, либо раз в 2 года. (если машина стоит). Ну а личный авто, (зависит от объёма масла в двигателе и интервала рекомендованного производителем) например Renault в своё время в Европе предлагал интервал обслуживания 30000км, у нашего дилера просили делать на 20000км. Я менял масло на 15000 так как в моторе всего 4.8 литра масла он турбированный. (Дабы не ушатать турбу раньше времени). А в России интервал и так занижен а вы его ещё делите пополам. Привет из Латвии. |
1 +0−0 | Андрей Никольский | 11:52:57 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
У Subaru в сервисной книжке про замену масла в АКП ни слова не было ровно до тех пор пока клиенты массово жаловаться не стали на странные звуки. Оказалось что замена нужна каждые 60к. Попали на отзыв и рекламации |
1 +0−0 | Галина Жильцова | 11:50:47 07/11/2021 |
Такой себе "специалист"... |
1 +0−0 | svinopotam | 11:34:30 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Ну нет, на бензиновых тоже желательно менять почаще. |
1 +0−0 | Топот Котов | 11:31:35 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
У оф.диллеров брать надо, а не в ара-салонах |
1 +0−0 | Александр Улбутов | 11:29:11 07/11/2021 |
" это надо делать раз в 7 тысяч" Через 7 тысяч масло меняется на дизеле. Если уж позиционирует себя автомехаником, то не знать этого не может. |
0 +0−0 | monkey 9000 | 14:21:53 07/11/2021 |
Почти как в ресторане: сумма счета прямо пропорциональна степени опьянения клиента. |
0 +0−0 | Дима Володин | 14:07:47 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Да,особенно если имеет место цепь ,а не ремень ГРМ.Цепь смазывается тоже маслом ДВС. |
0 +0−0 | Mark Scheider | 12:56:02 07/11/2021 |
Не всё так однозначно. Например у Форда каждое ТО прописано по процедуре и по деньгам. Стоимость ТО установлена кампанией и дилером меняться не может, но, дополнительные услуги могут оказываться по любой цене. Именно потому и пытаются навязать то помывку мотора, то замену дисков при нормальной толщине. Им нужно на чём-то зарабатывать. если цена ТО фиксированная. |
0 +0−0 | svinopotam | 12:01:52 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
60 это если без пробок ездить по автобанам. А если по пробкам, то 60 уже поздно. |
0 +0−0 | svinopotam | 11:54:45 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
в ТО2 этого не написано. |
0 +0−0 | Топот Котов | 11:54:25 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Ну а если в ТО-2 прописано замена масла в АКПП а они отговорили вас от этого, а коробка потом вдруг накроется то ребята будут менять её за счёт салона, зачем им оно надо? Не проще ли масло заменить в ней по регламенту? |
0 +0−0 | svinopotam | 11:52:21 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
В общем-то и дилера назвать не постесняюсь, это Москва, Genser |
0 +0−0 | svinopotam | 11:49:05 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Представь себе возможно, в Hyndai такая тема есть. В первый раз менял в 50 тыс по своей инициативе и там уже полная дичь-чернота была. |
0 +0−0 | svinopotam | 11:43:08 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
а масло, вообще-то, и так регулярно проверять щупом надо. |
0 +0−0 | svinopotam | 11:40:47 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Димон, ты в какой-то деревне живешь. В любом нормальном сервисе на телек транслируется весь процесс. |