Минобороны потребовало миллиард рублей с виновника крушения вертолета Ми-28

12:23 20/10/2021 Силовые структуры
Минобороны потребовало миллиард рублей с виновника крушения вертолета Ми-28
Министерство обороны России оспаривает приговор, вынесенный бывшему командиру 55-го отдельного вертолетного полка полковнику Евгению Суходольскому, приговоренному к пяти годам лишения свободы за крушение вертолета Ми-28. Военное ведомство не согласно с тем, что в приговоре суд отказался взыскать с виновника катастрофы.
:
"но так и не увидели его посадочную полосу из-за внезапно образовавшегося плотного тумана" - это точно про посадку "новейшего" боевого вертолета в 2019г, а не этажерки - триплана - в 1919г?

Министерство обороны России оспаривает приговор, вынесенный бывшему командиру 55-го отдельного вертолетного полка полковнику Евгению Суходольскому, осужденному за крушение вертолета Ми-28 и получившему пять лет лишения свободы. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

По данным издания, военное ведомство не согласно с тем, что суд отказался взыскать с виновника катастрофы сумму ущерба за разбившуюся боевую машину. Речь идет о 979 миллионах рублей, которые Минобороны требует с Суходольского.

Отмены приговора Краснодарского гарнизонного военного суда также требуют прокуратура, родственники погибших летчиков и осужденный полковник. Апелляционные жалобы будет рассматривать Южный окружной военный суд.

Суходольский был признан виновным в превышении полномочий. Его приговорили к пяти годам заключения.

11 декабря 2019 года Ми-28Н выполнял «контрольно-тренировочный полет в облаках с заходом на посадку с применением посадочных систем». Пилоты трижды пытались вернуться на аэродром базирования, но так и не увидели его посадочную полосу из-за внезапно образовавшегося плотного тумана. Экипаж совершил вынужденную посадку недалеко от базы, однако Суходольский, пытавшийся скрыть инцидент, потребовал срочной эвакуации вертолета. Выполнить приказ вызвались опытные пилоты: подполковник Александр Склянкин и майор Руслан Кушниренко, но через пять минут после взлета машина упала и разбилась, экипаж погиб. Следствие установило, что причиной катастрофы стали ошибки пилотирования в сложных метеоусловиях.

Суходольский свою вину не признал.

Любовь Ширижик

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(7):

7 +0−0№-186268112:42:36
20/10/2021
"но так и не увидели его посадочную полосу из-за внезапно образовавшегося плотного тумана" - это точно про посадку "новейшего" боевого вертолета в 2019г, а не этажерки - триплана - в 1919г?
5 +0−0logaman12:32:24
20/10/2021
Аналоговнет
2 +0−0Gor Black12:56:27
20/10/2021
Дешевле в плен сдаться, чем так воевать.
2 +0−0№-186268112:47:52
20/10/2021
Комментарий удалён.
приводные маяки, глонасы и т.д.. не понятно. Боевой вертолет на родной военный аэродром. Без саркзма
0 +0−0Дмитрий Сергеев13:31:21
20/10/2021
2 +0−0№-186268112:47:52
20/10/2021
приводные маяки, глонасы и т.д.. не понятно. Боевой вертолет на родной военный аэродром. Без саркзма
Ой, ну никогда такого не было и вот опять.
Если поискать и почитать, то выяснится что летуны и РП (у военных) регулярно исполняют дичь.
Так что не особо удивлен, если честно.
0 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент12:27:21
20/10/2021
Давно пора. За потерю военной техники в бою должен платить экипаж, им ее доверили исправной и целой, нечего ломать.
-1 +0−0Шульц Штольц12:54:30
20/10/2021
Он же не виноват, что ему пришлось летать на гробе?
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь