„ | Значит пойдут удобрения через Усть-Лугу с документами от Уралкалия. Поляки 7ой год покупают уголь из ДНР через Россию и никто даже не пикнул. | “ |
Санкции США против Белоруссии, введенные в понедельник, 9 августа, фактически поставили крест на транзите белорусских калийных удобрений через литовские порты с декабря текущего года. Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций страны Мариус Скуодис, сообщает портал 15 min.
Он объяснил, что в теории ограничительные меры касаются только американских компаний и расчетов в долларах, но на практике европейские банки распространяют их на все расчеты и отказываются принимать платежи в евро.
«Я могу твердо заявить, что с декабря, когда санкции вступят в силу, белорусские удобрения перестанут перемещаться через Литву», — подчеркнул Скуодис.
Вместе с тем, по словам министра, эффект будет виден еще до зимы, ведь многие компании подготовятся к санкциям заранее. К этому их будут подталкивать финансовые учреждения, которые нервно воспринимают сотрудничество с потенциальными нарушителями санкционного режима. В том числе им могут закрывать расчетные счета.
Скуодис указал, что удобрения составляют треть грузов, следующих по железным дорогам Литвы. Из них 10 процентов транспортируются в Евросоюз, а остальные — в Китай, Индию, Бразилию и другие страны. Министр признал, что потери для национальных железных дорог окажутся очень серьезны, и уже сейчас правительство ищет способы, как компенсировать их.
Ранее таким же образом последствия американских санкций описал бывший старший советник санкционного агентства OFAC в Минфине США Брайан О'Тул. Он объяснил, что избранный формат давления на «Беларуськалий» иностранные компании воспринимают как вторичные санкции. А это значит, что каждый, кто захочет покупать белорусские удобрения, может оказаться в санкционном списке.
До этого Литва пригрозила Минску самостоятельно оборвать транзит удобрений из-за миграционного кризиса, возникшего в последние недели. Кроме того, санкции против поставок калия ввел Евросоюз, но эти меры касались относительно небольшой части экспорта.
Для Белоруссии экспорт калийных удобрений критически важен, поскольку это основной источник валюты в стране. Без нее Минску не удастся обслуживать значительный госдолг, почти полностью номинированный в иностранной валюте. Для решения этой проблемы власти страны дали себе право конфисковывать валюту у предприятий, а также попросили очередной кредит у России.
Платон Щукин
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
7 +0−0 | Martin Looter King | 14:39:30 12/08/2021 |
Значит пойдут удобрения через Усть-Лугу с документами от Уралкалия. Поляки 7ой год покупают уголь из ДНР через Россию и никто даже не пикнул. |
4 +0−0 | 11 11 | 14:51:27 12/08/2021 | ||||||
| ||||||||
А что там есть по мнению украинских портовых специалистов? И каким образом РФ тогда отправляет удобрения в Бразилию? Самолётами?)) |
3 +0−0 | Алексей Чатов | 14:47:49 12/08/2021 | ||||||
| ||||||||
Значит будет |
3 +0−0 | Mikhail Vatnik | 14:39:53 12/08/2021 |
ковбои нагнули свою прибалтийскую обслугу)) |
3 +0−0 | Change Verification | 14:37:10 12/08/2021 |
А тем временем... Литовцы, разъярённые коррупцией банды Науседы, закидывают в центре Вильнюса полицаев камнями. |
3 +0−0 | Адмирал Бенсон | 14:35:20 12/08/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Батькины удобрения пойдут через Усть-Лугу. |
2 +0−0 | OlO IO | 14:58:53 12/08/2021 |
Когда закрывали небо от Беларуси - на Ленте было куча новостей, как из стюардессы сделать online-star 18+ |
2 +0−0 | Андрей Долженкo | 14:49:48 12/08/2021 |
Комментарий удалён. | ||
До, до, до. Закроем заводы. Ага. И полмира останется без калийных удобрений, львиную часть которых производят Белоруссия и Россия. Дорисуй себе скобочек, мало...)))))))))))))))))))) |
2 +0−0 | Change Verification | 14:35:06 12/08/2021 |
Учитывая, что уже несколько месяцев этот транзит идёт через российские порты, новость - ни о чём. |
1 +0−0 | Vad Chapurin | 15:40:24 12/08/2021 |
Сама литва - один маленький крестик... |
1 +0−0 | Уася Пупкен | 15:14:42 12/08/2021 | ||||||
| ||||||||
Терминал ULTRAMAR, 25млн тонн грузов в год, из них 15млн тонн минеральных удобрений и 10млн тонн генеральных и насыпных грузовв |
1 +0−0 | 11 11 | 15:05:08 12/08/2021 | ||||||
| ||||||||
Ты только что прямо написал, что с фактами незнаком, тебе достаточно только знать методичку))) |
1 +0−0 | OlO IO | 14:43:14 12/08/2021 | ||||||
| ||||||||
Литовцы саме сказали, что закроют перевозку удобрений, еще просили закрыть Николаевский порт и тогда Беларусь будет доставлять не морем, а ж-д дорогой в Китай и Бразилию. А это +++ к цене товара. |
1 +0−0 | Аркадий Бегемотов | 14:43:09 12/08/2021 |
Теперь надо бы пожаловаться добрым господам, но как-то неудобно получается... Нормально шпроты себе в ногу бабахнули |
0 +0−0 | Alexsandr Hat | 11:57:50 13/08/2021 | ||||||
| ||||||||
Выход к морскимперевозкам, вся инфраструктура перегрузки в Литве, испокон веков. |
0 +0−0 | Alexsandr Hat | 11:55:16 13/08/2021 |
Китай уже предложил пересмотреть цены на вводимый калий из Беларуси и из России. И тут подсуетилась Канада. Именно она диктует цены на калийные удобрения. |
0 +0−0 | Alexsandr Hat | 11:50:48 13/08/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Во как Беларусь обкакал! |
0 +0−0 | Владимир Погожильский | 08:02:54 13/08/2021 |
Если оновной покупатель Китай- зачем нужна Литва? |
0 +0−0 | Александр Пиликов | 00:52:38 13/08/2021 |
А может наоборот это Беларусь больше не грузит товары через ваши порты! Всё идёт через Россию и в Литве уже рельсы на металл продают! |
0 +0−0 | Денис Соловьев | 00:00:39 13/08/2021 |
... т.е. добровольно и сознательно отправляют весь транзит в Усть-лугу... |