„ | В России нет больше инженеров и квалифицированных рабочих,. Может и не надо, после 30 лет геноцида их и не будет больше. Скоро и самолёты, впрочем их итак делают вид, что строят, по десятку в год | “ |
Турецкая компания Kuzey Star Shipyard станет реальным строителем двух ледоколов для «Росморпорта», несмотря на то что тендер стоимостью 18,5 миллиарда рублей выиграл Онежский завод, подведомственный самому «Росморпорту». Об этом со ссылкой на источники пишет «Коммерсантъ».
Один из собеседников издания отметил, что конфигурацию работ для турецкой стороны еще предстоит утвердить. Другой собеседник подтвердил, что в любом случае оба судна полностью построят в Турции. Головной ледокол должны передать заказчику в сентябре 2024 года, второй — в декабре того же года.
При этом необходимость субподряда была очевидна изначально. Онежский завод не располагает мощностями, чтобы выполнить заказ на ледоколы, но имеет право, как основной исполнитель, выбирать другую верфь. При этом он был единственным предприятием, подавшим заявку. Другие судостроители отмечали, что в ней подрядчик обещал сжатые сроки и очень низкую цену — в России строительство таких судов обошлось бы в полтора раза дороже.
Деньги на строительство ледоколов на дизельном топливе и сжиженном природном газе (СПГ) выделены в рамках Комплексного плана модернизации инфраструктуры (КПМИ). Они должны круглый год работать в Балтийском, Белом и Баренцевом морях, бассейне Тихого океана, а в летнее-осенний период — в морях Северного Ледовитого океана и в устьях рек.
Ранее по такой же схеме Kuzey заключил договор на строительство двух паромов на СПГ для линии Усть-Луга — Балтийск. В этом случае тендер стоимостью 10 миллиардов рублей выиграл Невский завод. Эксперты также указывали, что построить суда в России по такой цене невозможно. А в прошлом месяце также стало известно, что турецкая Sefine Shipyard построит аварийно-спасательное судно для Северного морского пути.
Представители рынка отмечают, что турецкие подрядчики имеют опыт и, скорее всего, смогут выдержать заявленные стоимость и сроки строительства, в то время как российские заводы такой гарантии дать не могут. Например, ледокол «Виктор Черномырдин» строили восемь лет вместо заявленных четырех.
Платон Щукин
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +0−0 | Believe Me | 11:24:22 09/08/2021 |
В России нет больше инженеров и квалифицированных рабочих,. Может и не надо, после 30 лет геноцида их и не будет больше. Скоро и самолёты, впрочем их итак делают вид, что строят, по десятку в год |
4 +0−0 | Хозяин Лахтинских рабов | 11:25:04 09/08/2021 |
Да, даже ледоколы не в состоянии построить сами. Адмирал Макаров выругался и сплюнул на том свете. Не о такой России он мечтал |
2 +0−0 | Ээх Добрый | 12:21:55 09/08/2021 |
Поддержка басурманского производителя, российским воровским кагалом. Иосиф Виссарионович называл это изменой родине и безжалостно за это расстреливал. |
2 +0−0 | Госдеповский Куратор | 11:25:06 09/08/2021 | ||||||
| ||||||||
Чтобы средиземное море на замерзало надо периодически колоть лед и приближать весну |
2 +0−0 | Dron - | 11:23:18 09/08/2021 |
обезумели уже совсем..... идио ты какая разница, что дороже ? |
2 +0−0 | Доктор Ботов | 11:22:11 09/08/2021 |
Вот тебе и «помидорами не отделаетесь!» |
1 +0−0 | Александр Потупчик | 13:25:01 09/08/2021 |
Какое "славное" у нас типа импортозамещение, пацанское - по понятиям. Народ грабят, лапшу на уши о расейском патриотизме вешают. А в результате экономику врага поднимают. А им то что, их дети за рубежом живут, да и они сами туда переберутся. А вы здесь "хрен с редькой доедайте", денег для вас нет, но вы держитесь. |
0 +0−0 | Андрей Тельнов | 22:06:20 09/08/2021 |
СССР тоже много что строил за границей, но только по причине того, что СССР вообще много строил. А сейчас просто пилят бабки. И за размещение заказа кто то получил откат. И не имеет значения, что неполучив заказы закроются предприятия в России. Не имеет значения что сотни людей потеряют работу. Имеет значение только прибыль и деньги полученные по откату. Капитализм, счастье, "очень хорошо"... |
0 +0−0 | Юрий Ермолаев | 15:57:15 09/08/2021 |
Видно пилить деньги с Турцией выгоднее,если даже "опыт"с Мистралями ничему не учит. |
0 +0−0 | Gomunkul Good | 15:03:06 09/08/2021 | ||||||
| ||||||||
Редкостный бред |
0 +0−0 | Александр Жирнов | 12:30:32 09/08/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Похоже, что это запрет на строительство морских судов с мореходностью выше катерной при одновременной деградации системы подготовки специалистов-кораблестроителей и судоремонтников. |
0 +0−0 | Петя Ухов | 12:30:04 09/08/2021 |
А дневные ходовые огни считаются? В ПДД езда с ними разрешена. |
0 +0−0 | Kogats Kagn | 12:27:49 09/08/2021 | ||||||
| ||||||||
Да да не можем. Вот прям не можем и всё. Изнемогаем. А Власти скрывают! Такъ победимъ! |
0 +0−0 | валентин валентинов | 12:27:01 09/08/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Не то и не это, просто все быстрее продадут, лишь бы хуже жить не стали |
0 +0−0 | чжуан цзы | 11:24:17 09/08/2021 |
Отлично, ледоколы России нужны. |
0 +0−0 | Доктор Ботов | 11:23:34 09/08/2021 |
Может пора уже и Кузю туркам отдать? Или нечего мучить бедолагу? |
0 +0−0 | slava Mostovoy | 11:19:17 09/08/2021 |
На мокшавии кроме лжи не производят НИЧЕГО!!!! |
-1 +0−0 | Николай Н | 13:27:11 09/08/2021 |
Теперь можно, с чистой совестью, укорять каклом, в том что они не умеют строить ледоколы. |
-1 +0−0 | №-9407482 | 12:10:36 09/08/2021 |
Сегодня наша страна первая по ледоколам, а в связи с этим будет в скором времени последняя. |
-2 +0−0 | Николай Н | 13:28:48 09/08/2021 | ||||||
| ||||||||
Так при нем всю промышленность спроектировали и построили "басурманские" компании. |