Немецкий автогигант вложит миллиарды евро в отказ от традиционных машин

18:18 22/07/2021 Финансы
Немецкий автогигант вложит миллиарды евро в отказ от традиционных машин
Немецкий автогигант Daimler, производящий, в частности, Mercedes-Benz, планирует с 2022-го по 2033 год инвестировать более 40 миллиардов евро (47 миллиардов долларов) в разработку аккумуляторов электромобилей и подготовку к полному отказу от традиционных машин на рынке, пишет Reuters.
с 2014 года это читаю. а в 2019 локхид уже выпустил своя портативный термоядерный реактор, как и обещал. все теперь на нем гоняют

Немецкий автогигант Daimler, производящий, в частности, Mercedes-Benz, планирует с 2022-го по 2033 год инвестировать более 40 миллиардов евро (47 миллиардов долларов) в разработку аккумуляторов электромобилей и подготовку к полному отказу от традиционных машин на рынке, пишет Reuters.

Представляя свою стратегию электрического будущего, компания заявила, что вместе с партнерами построит восемь заводов по производству батарей, намереваясь нарастить производство электромобилей. С 2025 года с использованием новых платформ будут делать только электромобили. Называть конкретные сроки прекращения продаж автомобилей с привычными двигателями там не стали. «Мы должны перестать обсуждать, когда будет сделан последний двигатель внутреннего сгорания, это не релевантно. Вопрос в том, как быстро ты сможешь масштабировать производство, чтобы приблизиться к 100 процентам электрических двигателей, и мы фокусируемся на этом», — объяснил глава компании Ола Каллениус.

Некоторые производители, такие как Volvo Cars, уже обязались перейти к производству исключительно электрических машин к 2030 году, а General Motors Co надеется добиться этого к 2035 году. Заявление Daimler последовало спустя несколько недель после того, как Европейский союз предложил полностью запретить продажи новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями с 2035 года.

При этом, по мнению аналитиков Bloomberg, мир отказывается от бензина быстрее, чем ожидалось. Пик спроса на горючее топливо они прогнозируют в 2027 году — на четыре года раньше предполагаемого срока.

Платон Щукин

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(45):

1 23+1
1 +0−0intheshadowBy .18:51:14
22/07/2021
-4 +0−0Конрад Карлович Михельсон18:41:30
22/07/2021
Нефтюшка-то тю-тю, а Роисса иначе как продавать стыренное у коренных народов севера сырье зарабатывать не умеет
с 2014 года это читаю. а в 2019 локхид уже выпустил своя портативный термоядерный реактор, как и обещал. все теперь на нем гоняют
1 +0−0Паровоз18:44:33
22/07/2021
Комментарий удалён.
нахрена такая машина.. . тогда...
1 +0−0Паровоз18:37:15
22/07/2021
0 +0−0Alexander Aleks18:37:01
22/07/2021
А что не так?
движки
1 +0−0Паровоз18:36:31
22/07/2021
Комментарий удалён.
мерс и правда давно уже не тот
1 +0−0alex volf18:27:34
22/07/2021
нетрадиционные авто производят только на россии))
0 +0−0intheshadowBy .19:56:32
22/07/2021
0 +0−0Максим Асокин19:03:21
22/07/2021
95% лития можно извлечь из отработавших аккумуляторов и вновь пустить в дело, столько же никеля и прочих технологических веществ.

переработка уже началась...
ага, 146%
0 +0−0Alexander Aleks19:29:50
22/07/2021
Комментарий удалён.
xaxaxa!
0 +0−0Star Ann19:12:03
22/07/2021
0 +0−0Alexander Aleks18:58:48
22/07/2021
Я - гражданин Германии!
Гражданство изменилось, а мозги - нет.
0 +0−0Максим Асокин19:05:37
22/07/2021
1 +0−0intheshadowBy .18:51:14
22/07/2021
с 2014 года это читаю. а в 2019 локхид уже выпустил своя портативный термоядерный реактор, как и обещал. все теперь на нем гоняют
конец нефтяной эпохи настанет к средине 30х и не раньше, именно на этот срок ЕС назначил полный запрет на продажу автомобилей с ДВС...
0 +0−0Максим Асокин19:03:21
22/07/2021
-1 +0−0intheshadowBy .18:51:56
22/07/2021
учитывая что всего 5% лития можно переработать и снова пустить в дело, то я бы сказал что тут назревает трындец экологический
95% лития можно извлечь из отработавших аккумуляторов и вновь пустить в дело, столько же никеля и прочих технологических веществ.

переработка уже началась...
0 +0−0Александр XIII19:01:41
22/07/2021
0 +0−0Mr Hugo18:57:49
22/07/2021
КПД - хорошо известно.
Если взять на круг, то вообще минус.
так не хватит такого КПД, это ещё Джоуль с Омом предупреждал
0 +0−0Mr Hugo19:01:25
22/07/2021
-1 +0−0intheshadowBy .18:51:56
22/07/2021
учитывая что всего 5% лития можно переработать и снова пустить в дело, то я бы сказал что тут назревает трындец экологический
Нет пока технологии переработки редкозёмов обратно в батарейки.
0 +0−0Alexander Aleks19:00:00
22/07/2021
-1 +0−0intheshadowBy .18:51:56
22/07/2021
учитывая что всего 5% лития можно переработать и снова пустить в дело, то я бы сказал что тут назревает трындец экологический
Откуда инфа?
0 +0−0Александр XIII18:59:21
22/07/2021
0 +0−0Sava Pro18:35:41
22/07/2021
Еще в прошлом году в Норвегии продали больше электромобилей, чем с двс.
ну и что, хорошие двс делают, новые покупать не надо, ну а электро для любопытства на разок хватит
0 +0−0Alexander Aleks18:58:48
22/07/2021
Комментарий удалён.
Я - гражданин Германии!
0 +0−0Mr Hugo18:57:49
22/07/2021
0 +0−0Александр XIII18:48:59
22/07/2021
посчитай сколько можно получить от зелёной энергии и где жить придётся
КПД - хорошо известно.
Если взять на круг, то вообще минус.
0 +0−0Alexander Aleks18:56:33
22/07/2021
0 +0−0Black Wives Fatter18:50:46
22/07/2021
А раньше делали машины, которые можно было и 15-20 лет не менять. Движки-миллионники, кузова негниющие, подвески неубиваемые. Щас все с заложенным ресурсом делается, чтобы покупали новое или вкладывались в запчасти и ремонт.
Это точно, но найти в Европе любителя на 20 лет...
Вчера видел ЛАДУ. Второй раз за 25 лет...
0 +0−0Alexander Aleks18:54:32
22/07/2021
0 +0−0Паровоз18:48:21
22/07/2021
гсм у нас в норме... а машина до 3 лет вообще в принципе сервиса особого не должна иметь
В паспорте написано, когда сервис.
Все фирмы свои машини тянут долго.
Раз в три года тоже выгодно менять. Но пол цены теряешь. А купи новую и срузу 30% долой.
Я меняю, когда жене надоест. Но 5 лет минимум, а то и 8 лет. Привыкаю.
0 +0−0Александр XIII18:51:23
22/07/2021
Комментарий удалён.
я не путаю, я вопрос задаю
0 +0−0Black Wives Fatter18:50:46
22/07/2021
0 +0−0Alexander Aleks18:47:24
22/07/2021
Обычно, меняют раз в 5 лет...
А если после плохим дорогам и ГСМ плохие.
Я живу в Германии. Тут контроль хороший и сервис...
А раньше делали машины, которые можно было и 15-20 лет не менять. Движки-миллионники, кузова негниющие, подвески неубиваемые. Щас все с заложенным ресурсом делается, чтобы покупали новое или вкладывались в запчасти и ремонт.
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь