„ | Там не в шторме дело было. У них иллюминаторы были открыты - грубейшее нарушение правил техники безопасности. Да еще крен из-за цистерн. И боцман пьян был. | “ |
Выживший на затонувшей в 2011 году «Булгарии» Ринат Габидинов, работавший на теплоходе радистом, рассказал о пережитом позоре после гибели в катастрофе 122 человек. Он дал эксклюзивное интервью «Ленте.ру» в годовщину аварии, произошедшей десять лет назад.
По его словам, был сильный ураган; пассажиров, среди которых было много женщин и детей, позвали на развлекательную программу в музыкальный зал. Когда судно сильно накренилось на правый борт, он увидел, что люди стали выпрыгивать из окон. «Насколько я знаю, мужики вышибали иллюминаторы, прыгали сами, спасали своих женщин и детей», — вспоминает Габидинов.
Он говорит, что выжили те, кто успел выбраться наружу за те две-три минуты, пока тонула «Булгария». «Пассажиры стояли в очереди на открытую палубу, на нее вели всего два выхода. И те, кто не успел выйти, все утонули. А были те, кто ждал выхода. Многие остались внутри, в каютах, надев спасательные пояса. Потом спасатели рассказывали, что их, уже мертвых, нашли под потолком», — рассказал бывший радист. Большинство жертв катастрофы составили женщины и дети.
Габидинов оставался на судне до конца, вместе с другими членами экипажа сбрасывал в воду спасательные плоты, потому что без них в шторм сразу тонут. Оказавшись в воде, Габидинов зацепил ближайший плот и стал втаскивать на него спасшихся пассажиров. Два судна прошли мимо, не поняв, что нужна помощь: их капитаны решили, что туристы развлекаются.
Последствия трагедии Габидинов тяжело переживал: многие друзья и знакомые отвернулись от него, перестали общаться. «Негатива я хлебнул порядочно. В автобусе один раз накинулись — мат, оскорбления. С позором пришлось выйти. Плевали в лицо на улице, и это не метафора. Хотя я другого и не ждал. Кого волнует, выполнял я свои обязанности или нет? Утопили людей — отвечай!» — вспоминает он. После катастрофы Габидинов не вернулся работать на воду.
По его словам, экипаж сделал все, что мог, для спасения людей, в том числе и капитан «Булгарии» Александр Островский — он погиб, погибли также его жена и сестра.
10 июля 2011 года на Волге произошла крупнейшая в истории современной России катастрофа с участием речного пассажирского судна. Во время шторма затонул двухпалубный круизный теплоход «Булгария». Авария унесла жизни 122 человек, в том числе 28 детей, спаслись только 79 пассажиров и членов экипажа.
Ответственность за гибель людей понесли пять человек, которых осудили на сроки от 5 до 11 лет.
Владимир Шарапов
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Эдуард Морозов | 08:47:52 09/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Там не в шторме дело было. У них иллюминаторы были открыты - грубейшее нарушение правил техники безопасности. Да еще крен из-за цистерн. И боцман пьян был. |
1 +0−0 | С В | 09:10:18 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Про судостроение кому ума хватила речь завести? Ну и хлебай полной ложкой. Как у нас строится, как вы всё пролюбили, что вам вся страна дала. |
1 +0−0 | С В | 09:07:41 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
PV09, PV300 искать совсем не умеешь. |
1 +0−0 | Эдуард Морозов | 09:00:10 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Ты совсем ипанутое, да? Валдаи строятся, Метеоры запустили заново, Комету построили.Сухогрузы и танкеры - десятками. Из пассажирских круизных вот прям в данный момент достраиваются 5 штук. Про Мустай Карим написал выше. |
1 +0−0 | дыц дыц | 08:57:44 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
при СССР их тоже не особо строили есличо: та же "Булгария" построена в Чехословакии. |
1 +0−0 | Азек Ариман | 08:56:15 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Ага, а клепали суда в СССР, в основном, на Николаевских верфях, которые твоей Украине отошли |
1 +0−0 | Азек Ариман | 08:53:30 09/07/2021 |
По крайней мере у капитана хватило совести пойти на дно вместе с кораблем |
0 +0−0 | Александр Иващенко | 12:09:00 09/07/2021 | ||||||
| ||||||||
это ты из какого "достоверного" источника узнал? Ни с первого канала, случайно? |
0 +0−0 | Александр Иващенко | 12:04:46 09/07/2021 |
Что значит, "команда сделала все, что могла"? А че ж тогда у вас 112 чел утонуло? Или у команды стояла задача их утопить? |
0 +0−0 | Artem Cyvetisyan | 10:47:20 09/07/2021 | ||||||
| ||||||||
И ракетницы SOS у капитана должны были быть. А-х, не было. Ну так вот. |
0 +0−0 | Artem Cyvetisyan | 10:44:43 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Ты не прав. Яхта абрамовича и многих других построены. Правда не в России но то ладно. |
0 +0−0 | Artem Cyvetisyan | 10:43:39 09/07/2021 |
Вместо посадки судна на мель они "героически выбрасывали спасательные плотики" барахтающимся в воде. Ну а насчет "два судна проплыло мимо и не помогли" - так это прямая вина радиста что он SOS не подал. Можно было SOS и руками махать. |
0 +0−0 | С В | 09:32:33 09/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Нельзя выйти на второе место в мире без ничего. Много лет вкладывались в отрасль, стали появляться результаты. Тут как в спорте - один раз вошёл в призы, войдёшь и ещё, если дальше тренироваться будешь. |
0 +0−0 | дыц дыц | 09:26:48 09/07/2021 | ||||||
| ||||||||
есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика )) |
0 +0−0 | С В | 09:23:58 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Потому что неправильную тактику выбрало и не подготовилось. Надо было бессмертное - а у Обамы/Чжана/Кима - больше. |
0 +0−0 | С В | 09:19:59 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Сюрприз, сюрприз. Статья - то неполная (обычное, кстати, дело)... Реально больше построено. :) |
0 +0−0 | С В | 09:14:38 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
У тебя гугл особенный? Или ты в эндемичном поисковике ищешь? |
0 +0−0 | Sergey D. | 09:06:55 09/07/2021 | ||||||
| ||||||||
На водохранилище может и не такой быть. |
0 +0−0 | С В | 08:55:53 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Сама пришла, никто за язык не тянул :) |
0 +0−0 | С В | 08:53:54 09/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
В Википедии даже статья специально для тебя есть - судостроение России. С перечнем построенных судов по классам. Сперва надо было гугить, а не позориться. |