Выживший радист с затонувшего теплохода «Булгария» рассказал о пережитом позоре

08:20 09/07/2021 Силовые структуры
Выживший радист с затонувшего теплохода «Булгария» рассказал о пережитом позоре
Выживший с затонувшего в 2011 году теплохода «Булгария» Ринат Габидинов, работавший на нем радистом, рассказал о пережитом позоре после гибели в катастрофе 122 человек. Он дал эксклюзивное интервью «Ленте.ру» в годовщину аварии, произошедшей десять лет назад. Экипаж сделал для спасения людей все, что мог.
Там не в шторме дело было. У них иллюминаторы были открыты - грубейшее нарушение правил техники безопасности. Да еще крен из-за цистерн. И боцман пьян был.

Выживший на затонувшей в 2011 году «Булгарии» Ринат Габидинов, работавший на теплоходе радистом, рассказал о пережитом позоре после гибели в катастрофе 122 человек. Он дал эксклюзивное интервью «Ленте.ру» в годовщину аварии, произошедшей десять лет назад.

По его словам, был сильный ураган; пассажиров, среди которых было много женщин и детей, позвали на развлекательную программу в музыкальный зал. Когда судно сильно накренилось на правый борт, он увидел, что люди стали выпрыгивать из окон. «Насколько я знаю, мужики вышибали иллюминаторы, прыгали сами, спасали своих женщин и детей», — вспоминает Габидинов.

Он говорит, что выжили те, кто успел выбраться наружу за те две-три минуты, пока тонула «Булгария». «Пассажиры стояли в очереди на открытую палубу, на нее вели всего два выхода. И те, кто не успел выйти, все утонули. А были те, кто ждал выхода. Многие остались внутри, в каютах, надев спасательные пояса. Потом спасатели рассказывали, что их, уже мертвых, нашли под потолком», — рассказал бывший радист. Большинство жертв катастрофы составили женщины и дети.

Габидинов оставался на судне до конца, вместе с другими членами экипажа сбрасывал в воду спасательные плоты, потому что без них в шторм сразу тонут. Оказавшись в воде, Габидинов зацепил ближайший плот и стал втаскивать на него спасшихся пассажиров. Два судна прошли мимо, не поняв, что нужна помощь: их капитаны решили, что туристы развлекаются.

Последствия трагедии Габидинов тяжело переживал: многие друзья и знакомые отвернулись от него, перестали общаться. «Негатива я хлебнул порядочно. В автобусе один раз накинулись — мат, оскорбления. С позором пришлось выйти. Плевали в лицо на улице, и это не метафора. Хотя я другого и не ждал. Кого волнует, выполнял я свои обязанности или нет? Утопили людей — отвечай!» — вспоминает он. После катастрофы Габидинов не вернулся работать на воду.

По его словам, экипаж сделал все, что мог, для спасения людей, в том числе и капитан «Булгарии» Александр Островский — он погиб, погибли также его жена и сестра.

10 июля 2011 года на Волге произошла крупнейшая в истории современной России катастрофа с участием речного пассажирского судна. Во время шторма затонул двухпалубный круизный теплоход «Булгария». Авария унесла жизни 122 человек, в том числе 28 детей, спаслись только 79 пассажиров и членов экипажа.

Ответственность за гибель людей понесли пять человек, которых осудили на сроки от 5 до 11 лет.

Владимир Шарапов

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(25):

1 2+1
2 +0−0Эдуард Морозов08:47:52
09/07/2021
0 +0−0Евгения Краузе08:36:45
09/07/2021
Не знала что в реке может такой сильный шторм ,ужас
Там не в шторме дело было. У них иллюминаторы были открыты - грубейшее нарушение правил техники безопасности. Да еще крен из-за цистерн. И боцман пьян был.
1 +0−0С В09:10:18
09/07/2021
Комментарий удалён.
Про судостроение кому ума хватила речь завести? Ну и хлебай полной ложкой. Как у нас строится, как вы всё пролюбили, что вам вся страна дала.
1 +0−0С В09:07:41
09/07/2021
Комментарий удалён.
PV09, PV300 искать совсем не умеешь.
1 +0−0Эдуард Морозов09:00:10
09/07/2021
Комментарий удалён.
Ты совсем ипанутое, да? Валдаи строятся, Метеоры запустили заново, Комету построили.Сухогрузы и танкеры - десятками. Из пассажирских круизных вот прям в данный момент достраиваются 5 штук. Про Мустай Карим написал выше.
1 +0−0дыц дыц08:57:44
09/07/2021
Комментарий удалён.
при СССР их тоже не особо строили есличо: та же "Булгария" построена в Чехословакии.
1 +0−0Азек Ариман08:56:15
09/07/2021
Комментарий удалён.
Ага, а клепали суда в СССР, в основном, на Николаевских верфях, которые твоей Украине отошли
1 +0−0Азек Ариман08:53:30
09/07/2021
По крайней мере у капитана хватило совести пойти на дно вместе с кораблем
0 +0−0Александр Иващенко12:09:00
09/07/2021
0 +0−0С В08:43:55
09/07/2021
В третьем квартале 2020-года Россия по объёму судостроения вышла на второе место в мире. После Южной Кореи и перед Китаем.
Не каждый, конечно, квартал такое, но тенденция вполне ясна.
А теперь про Николаевские заводы давай.
это ты из какого "достоверного" источника узнал? Ни с первого канала, случайно?
0 +0−0Александр Иващенко12:04:46
09/07/2021
Что значит, "команда сделала все, что могла"? А че ж тогда у вас 112 чел утонуло? Или у команды стояла задача их утопить?
0 +0−0Artem Cyvetisyan10:47:20
09/07/2021
0 +0−0Artem Cyvetisyan10:43:39
09/07/2021
Вместо посадки судна на мель они "героически выбрасывали спасательные плотики" барахтающимся в воде.
Ну а насчет "два судна проплыло мимо и не помогли" - так это прямая вина радиста что он SOS не подал. Можно было SOS и руками махать.
И ракетницы SOS у капитана должны были быть. А-х, не было. Ну так вот.
0 +0−0Artem Cyvetisyan10:44:43
09/07/2021
Комментарий удалён.
Ты не прав. Яхта абрамовича и многих других построены. Правда не в России но то ладно.
0 +0−0Artem Cyvetisyan10:43:39
09/07/2021
Вместо посадки судна на мель они "героически выбрасывали спасательные плотики" барахтающимся в воде.
Ну а насчет "два судна проплыло мимо и не помогли" - так это прямая вина радиста что он SOS не подал. Можно было SOS и руками махать.
0 +0−0С В09:32:33
09/07/2021
0 +0−0дыц дыц09:26:48
09/07/2021
есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика ))
Нельзя выйти на второе место в мире без ничего. Много лет вкладывались в отрасль, стали появляться результаты.
Тут как в спорте - один раз вошёл в призы, войдёшь и ещё, если дальше тренироваться будешь.
0 +0−0дыц дыц09:26:48
09/07/2021
0 +0−0С В08:43:55
09/07/2021
В третьем квартале 2020-года Россия по объёму судостроения вышла на второе место в мире. После Южной Кореи и перед Китаем.
Не каждый, конечно, квартал такое, но тенденция вполне ясна.
А теперь про Николаевские заводы давай.
есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика ))
0 +0−0С В09:23:58
09/07/2021
Комментарий удалён.
Потому что неправильную тактику выбрало и не подготовилось. Надо было бессмертное - а у Обамы/Чжана/Кима - больше.
0 +0−0С В09:19:59
09/07/2021
Комментарий удалён.
Сюрприз, сюрприз. Статья - то неполная (обычное, кстати, дело)... Реально больше построено. :)
0 +0−0С В09:14:38
09/07/2021
Комментарий удалён.
У тебя гугл особенный? Или ты в эндемичном поисковике ищешь?
0 +0−0Sergey D.09:06:55
09/07/2021
0 +0−0Евгения Краузе08:36:45
09/07/2021
Не знала что в реке может такой сильный шторм ,ужас
На водохранилище может и не такой быть.
0 +0−0С В08:55:53
09/07/2021
Комментарий удалён.
Сама пришла, никто за язык не тянул :)
0 +0−0С В08:53:54
09/07/2021
Комментарий удалён.
В Википедии даже статья специально для тебя есть - судостроение России. С перечнем построенных судов по классам. Сперва надо было гугить, а не позориться.
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь