„ | Какой-то бред. Самые старые Т-у95 и Ту-160 сделаны в 90-х - что новее чем самые новые американские бомбардировщики | “ |
Советские (российские) стратегические ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М, Ту-95 и Ту-160 и их разнообразные модернизации являются старыми, но все еще опасными, пишет американский журнал The National Interest.
Издание большую часть российской стратегической авиации называет довольно старой, но остающейся, благодаря модернизации планера, радиоэлектронного оборудования и вооружений, все еще в силе.
Журнал напоминает, что работы над Ту-95 начались еще в середине прошлого века, тогда как данный самолет, получающий сегодня все более совершенные крылатые ракеты, может прослужить до 2040-х годов. Ту-22М, появившийся в 1970-х, «несет приличную бомбовую нагрузку и может летать с максимальной скоростью 1,88 числа Маха». Бомбардировщик Ту-160 в публикации называется «поистине настоящим самолетом-зверем, за плечами которого имеется несколько мировых рекордов».
Издание отмечается, что в настоящее время Россия работает над перспективным авиационным комплексом дальней авиации (ПАК ДА), который должен заменить Ту-22М, Ту-95 и Ту-160. Журнал пишет, что созданию нового российского самолета может помешать недостаточное финансирование.
В декабре 2020 года ТАСС, ссылаясь на источник в оборонно-промышленном комплексе, сообщил, что в России одновременно собирается несколько опытных образцов, в частности, в производство запущено «уже два или три объекта», предназначенных для проведения наземных и летных испытаний.
Тогда же управляющий директор самарского «ОДК-Кузнецов» Алексей Соболев заявил, что в 2021 году «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) проведет первые стендовые испытания двигателя для ПАК ДА, получившего название «Изделие РФ».
В декабре 2019 года заместитель министра обороны России Алексей Криворучко пообещал, что ПАК ДА, предназначенный для выполнения задач самолетов дальней авиации Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, поступит на вооружение Воздушно-космических сил (ВКС) до конца 2027 года.
Иван Потапов
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Luwis Clapton | 05:53:55 07/07/2021 |
Какой-то бред. Самые старые Т-у95 и Ту-160 сделаны в 90-х - что новее чем самые новые американские бомбардировщики |
2 +0−0 | Dewey Gizmo | 01:44:30 07/07/2021 |
Да ладно, у самих В52 ещё стоит на вооружении. |
2 +0−0 | Игорь Беккер | 00:14:39 07/07/2021 |
B52 основной бомбардировщик США создан ещё при Сталине |
1 +0−0 | planet big | 00:48:38 07/07/2021 |
Купленный грушниками желтый журнал, который никто кроме продажных СМИ не цитирует, опять пишет сказки про старые самолеты))) |
1 +0−0 | dmitry p | 00:42:50 07/07/2021 | ||||||
| ||||||||
я думал жвотно-блoкaдныe, за них болел |
0 +0−0 | дыц дыц | 06:42:27 07/07/2021 | ||||||
| ||||||||
при Сталине вообще умели надёжно строить )) |
0 +0−0 | дыц дыц | 06:41:23 07/07/2021 | ||||||
| ||||||||
вы хотели поумничать, но Ту-22 - это вообще другая машина )) наверное, хотели написать Ту-22М, но и он раньше Б1 полетел. Ту-22М это, скорее, ответ на F-111. короче, не пишите про то, в чём ни зги не понимаете )) |
0 +0−0 | Им Фамильевич | 01:18:12 07/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
я вижу какой покер. ) извелся весь пока пропутинский The National Interest разбирают по костям ) |
0 +0−0 | Им Фамильевич | 01:11:41 07/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Не не не. The National Interest тебе не отмазать ) |
0 +0−0 | Boris Mamaev | 01:03:07 07/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Молодцы. |
0 +0−0 | Boris Mamaev | 01:01:14 07/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Вы хоть в Гугл что ли загляните. Б-1 не снят с вооружения, а законсервирован, как и довольно большое количество Б-52. В шестидесятые годы прошлого века существовала вероятерсть прорыва ПВО на высокой скорости у змли. Под это и делался Б-1. Очень скоро выяснилось, что вероятерсть прорыва в восьмидесятые стремится к 0. Американцы полностью поменяли концепцию стратегической авиации. Б-1 оказался не у дел. Но в случае необходимости может быть задействован, как и Б-52. |
0 +0−0 | S Cherednyk | 00:41:48 07/07/2021 |
Италия - в финале !!!!!! |
0 +0−0 | dmitry p | 00:34:52 07/07/2021 |
а как там раболовные версии винторкылов сша уже всплыли? Black Hawk во вторник 15 августа ... рыбок захотели посмотрет около Хаваэв? |
0 +0−0 | S Cherednyk | 00:33:50 07/07/2021 |
Челлини - забавный капитан сборной |
0 +0−0 | Hutin Pui | 00:29:35 07/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Да планера, на верёвке тащют к меесту бомбометания. |
0 +0−0 | Igor Brodetskiy | 00:27:39 07/07/2021 | ||||||
| ||||||||
А есть безмоторные? |
0 +0−0 | Ричард Холл | 00:15:42 07/07/2021 |
The National Interest - Издатель и главный исполнительный директор журнала — Дмитрий Саймс. С сентября 2018 года Саймс вместе с депутатом Государственной думы VI и VII созывов от «Единой России» Вячеславом Никоновым ведет общественно-политическое ток-шоу «Большая игра» на российском Первом канале. |
-1 +0−0 | дыц дыц | 06:36:46 07/07/2021 | ||||||
| ||||||||
ващет в 92м как раз их производство свернули, а у амеров в это время В-2 как раз строили. но в целом, наши самолёты действительно моложе своих западных одноклассников. а кто из них в лучшем состоянии - сказать трудно, т.к. с одной стороны США проводят регулярное обслуживание и модернизацию, чего у нас только недавно начали делать, а с другой стороны - наши столько не налетали. |
-1 +0−0 | Им Фамильевич | 01:06:37 07/07/2021 |
Прикормленный путиным журнальчик The National Interest. Все что нужно знать об источнике. |
-1 +0−0 | igorcgtv | 00:30:46 07/07/2021 |
В Советской Армии солдатики, охраняющие аэродром, могли заработать у экипажа этих самолетов пачку сигарет, если соглашались выносить за них ведро с гoвнoм после полета. Туалет там не был предусмотрен. :) |