Dine Line№4633627 „66“

Вы реально думаете, что Обама будет слушать Парубия? (:wonder:)

Вообще, "КАМАЗ" с 1991 года, если мне не изменяет память, пишется только заглвными буквами. Это торговая марка, а не аббревиатура уже давно.

Хорошо, с точки зрения статистики: как Вы говорите, "на крыле", было 20 самолётов, которые летали (и продолжают эксплуатироваться до сих пор), и ни с одним из них не было ни одного серьёзного инцидента (и тьфу, тьфу, тьфу). Т.е. этих данных конечно мало, чтобы сравнивать их с тем же B-777, естественно, но нельзя же говорить, что раз они налетали значительно меньше, чем Boeing, то у ИЛ-96 "дикая аварийность".

Понимаю, что у Вас своё ТВ, но надо честно признать, что уровень жизни рядовых ливийцев при нём был очень даже "не плохой". Это вкратце о достижениях Ливии при Каддафи:
Или это тоже скажете пропаганда?

Можно полюбопытствовать, откуда такие данные?

А Янукович, ваш, похоже не только с Путиным на "проводе висел". Он вообще, похоже, не знал, что ему делать! Хотел и западу угодить и у власти остаться и денег своих в иностранных банках не потерять и от России "не оторваться". В общем, хотел усидеть даже не на двух, а похоже на большем количестве стульев!

Т.е. эти 29, пардон - 20 самолётов не летали?

Совершенно верно - и по образованию и по работе (инженер-технолог литейного производства). Согласен с Вами, что "тупо покраской не решить" эту проблему. Нужно не "тупо" красить, а соблюдать технологию и использовать соответствующие материалы. А у нас, увы, действительно серьёзные проблемы с культурой производства.

Ну, тогда у Путина серьёзные проблемы... раз сам Парубий... требует... :-D

Только не преувеличивайте значение Болотной для всей России. Нравится вам это или нет, но Болотная, Навальный и др. не очень "популярны" в провинции.

Никто на Украине не замечал руки Америки и др. стран, только... представьте себе, чтобы в любой стране мира на антиправительственные выступления народа (пусть, даже эти выступления - справедливые) толпами приезжают сенаторы, министры, официальные лица и др. государственные деятели других стран с поддержкой этих выступлений! Где это возможно? Может в США, ЕС? Как то немного странно всё это выглядит со стороны. Не находите?

Обсуждать автомобили - почему наши авто "не совсем" конкурентоспособны, думаю смысла нет. Кстати и здесь кроме конструктивных недоработок, накладывается и та самая культура производства. Реальная история: друг когда то работа в автосервисе УАЗа (в Ульяновке) и рассказывал, что лет 10-12 назад попадались машины, на которых из 4 болтов (крепление коробки) - 2 были "тупо забиты"! Т.е. два завернули, а на двух других сэкономили время! Надеюсь сейчас таких "новаторов" на УАЗе не осталось.
По металлу, тут история тоже интересная. Есть хороший металл, прокат и т.д. Стоимость его, сами понимаете, выше (Череповец тому подтверждение). А у нас автопроизводители (да и не только они) - покупают металл по тендеру, т.е. самый дешёвый (а не тот, который нужен), да ещё через несколько фирм-посредников! Представляете, какая наценка на него получается? И в металлургии тоже самое: экономим! Вместо предельных чугунов используем металлолом с сомнительной химией, а потом удивляемся, почему получили не ту структуру и мех. свойства. Но, могу сказать, что подвижки в лучшую сторону есть. За 31 год работы я это вижу. Единственное, конечно, хочется, чтобы всё это делалось немного по быстрее.
Поэтому надеюсь (и делаю, что могу по своей работе), что "научимся" и металл получать всегда тот, какой нужен и автомобили делать "на уровне".

А я "путинки", за наших пивоваров! ;)

Ну да, при Сердюкове и его помощницах там прямо "всё то" происходило... (:smile:)

А что? И на игру слетает и затраты не такие большие, с учётом проданных билетов на самолёт.

Не совсем так...
"Богом дано", а раз авто "десятка" машина Российская, то становится понятным, кто для них бог... (:smile:)

Сейчас, да, работают в "авральном" режиме. Выбора нет.
Раньше "не гнали", работали спокойно, как положено, без "штурма" и "аврала", надеясь, что Украина не дойдёт до взрывов ЛЭП. Тем более, что за электроэнергию платили и вовремя и с "наваром" для украинской энергетики.

Всё верно, маловато налётов, но зачем же писать об "дикой аварийности"? Согласитесь, что это уже "передёргивание" с Вашей стороны.

С этим я согласен, но... "потенциал" (с учётом Египта и Турции) очень хороший... ?

Ну, вот это правильно, демократично так: "... два пожизненных срока и еще 42 года заключения..."! Просто светоч демократии и проводник свободы слова на БВ.