Alexander Vagaev№2867112 „6“

0 +0−0Alexander Vagaev06:54:56
20/01/2015
Сколько продано Ёпта-фонов?
0 +0−0Alexander Vagaev04:12:00
18/01/2015
-1 +0−1Go Nucelar04:02:00
18/01/2015
Экипаж, инженеры и механики российские. Что не так?

Дакар - не соревнование стран, а команд. Камаз мегакруто выступает, гонщики - молодцы. А рашка - говно, но к результатам Дакара это никакого отношения не имеет.
Механики - да, российские. Золотые руки. А инженеры забугорские узлы сложные проектировали. Читал про Левшу, который англицкую механическую блоху подковал?
0 +0−0Alexander Vagaev04:08:28
18/01/2015
Да это и обидно! В показухе всегда первые, а в реальной жизни или "Калашников" , или ВАЗ получается. И первое и, второе в реальной жизни бесполезны. Про родные КАМАЗЫ вообще молчу, много лет был нач. СМУ механизации. Татры и Зилы были рабочими лошадками, а Камаз буу..
0 +0−0Alexander Vagaev03:58:00
18/01/2015
Taк ведь "Bce для Пoнта, Bce для Победы"
Bo Имя человека, а не Для... Oлимпиять вaшу мaть!
0 +0−0Alexander Vagaev03:55:50
18/01/2015
-2 +4−6Mann Mann21:32:10
17/01/2015
Ну, что сказать, российские гонщики молодцы, что касается КАМАЗА..то на гонках от него одно название..мотор, коробка передач, подвеска всё импортное
Если взять просто серийные машины..то Камаз и полгонки не выдержит,а вот Ивеки..МАНы, Мерседесы Вольво И Скании проходят без капремонта до 1,5 мл. км....Камазу пока о таких пробегах только мечтать.))))
Так ведь "Все для Понта, Все для Победы"
Во Имя человека, а не Для... Олимпиять вашу мать!
0 +0−0Alexander Vagaev03:50:37
18/01/2015
Тогда нужен биореактор побольше. Гораздо больше!
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь