Андрей Хазановский№240719 „46“

12 3
0 +0−0Андрей Хазановский01:06:20
21/06/2013
1 +3−2Alex Merkator11:57:17
18/06/2013
И никто в Торонто этого не снял?))
Андрей, перестаньте)
Что значит не снял, могу выложить запись, сам снимал. Но я не снял всех трюков, так как интересно было смотреть.
0 +1−1Андрей Хазановский05:54:24
18/06/2013
0 +7−7Alex Merkator03:19:36
18/06/2013
Посмотреть можно или наслово поверить придется?)
Су-27 на котором ее в первый раз сделали, каких годов годов?))
Женечка, вы "блинчик" когда нибудь видели?)
Нет?
Ну тогда смотрите сюда)
/>Но уже в исполнении Т-50))
И это далеко не все на что он способен)
"Раптор" так может?)
Может! Я сам видел в 2009 на Торонто авиа шоу. Что он тут вытворял.. Если честно, то я его недооценивал до того момента.
3 +3−0Андрей Хазановский18:30:05
31/05/2013
Нарвал :-)
0 +0−0Андрей Хазановский16:18:31
14/05/2013
0 +0−0Как его там08:35:08
14/05/2013
Пардон, полегчал на 6 тонн. Что все равно значения не имеет
Есть разница между расходом при обычном полёте и сжиганием топлива, когда летят на возд. тормозах, такое часто делают, когда при посадке остаётся больше топлива чем планировали.
Но точных цифр сколько сжигается я не знаю. Всё равно основная причина это огромный вес, я уже написал про это выше.
0 +2−2Андрей Хазановский07:32:50
14/05/2013
Ну какому идиоту кнопка пуск понадобилась ???
0 +0−0Андрей Хазановский07:30:18
14/05/2013
0 +0−0Серёжа Смирнов07:21:56
14/05/2013
А зачем вырабатывать топливо? Это же не бомбардировщик Великой Отечественной, когда бомбы сбрасывали, чтобы не подорваться при приземлении. А тут органы управления впорядке, все нормально.
Объясняю:
Посадочная скорость самолёта 120-130 узлов. С полной загрузкой самолёт начинает сваливаться на 160 узлов, то есть нужно подлетать на 170 узлов, но это не реально, так как полосу просто пролетишь.
Ну и ещё при аварии чем больше топлива, тем "летальнее" исход.
12 3
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь