P. Petkov№-9983765 „6“

Почему Египет отказался от "скрепных" вертолетов Ка - 52 в пользу американских AH -64E "Apache"

Нету технологии нету техники. Просто К-52 это жигули, а Апач, это иномарка, Ford, GMC, Cadillac, нахрена егептянам постоянно ремонтировать "жигули" если можно летать с комфортом и уверенностью в качестве

Ка-52 - изначально вертолёт разведки и целеуказания и изначально не имел запаса по тяге, Ка-50 ударный.... Проблемы с работой в запыленной среде известна ещё с Афгана, где Ка-50 испытывался - лопатки компресора изнашиваются от пыли, а металурги не могли дать более износостойкий материал. В бортовых вычислителях в 90-е стояли Intel 486, брались промышленные компы забугорного производства (и, так понимаю, стоят всё теже, проходило, что Камов закупал партию компов на производство и обслуживание под 200 машин).

Но производители вертолетов продолжают гнуть свою линию. Россия явно отстает в этом важном деле от тех же американцев, которые продемонстрировали прототип боевой машины «Eurocopter X3», разогнавшийся до скорости 472 км/ч. Этот рекорд пока что никто побить не смог. В общем, нужны солидные финансовые вливания из бюджета, иначе вопрос не сдвинется с мертвой точки. Потому что на украинские вертолётные двигатели в обозримой перспективе мы рассчитывать не можем. Как говорится, были бы вертолёты, а будущие конфликты не заставят себя ждать.

В активе остался Санкт-Петербургский завод «Климов», выпускающие вертолётные двигатели. Однако специалисты считают, что он не способен конкурировать с украинскими силовыми агрегатами по своим техническим характеристикам. А чтобы разработать свой собственный конкурентоспособный двигатель, может не хватить и 20-ти лет, так как слишком уж это наукоемкое дело. Если завтра, не дай Бог, начнётся война, и против российских вертолётов, летающих на скоростях в 250 км/ч, выступят американские винтокрылые бойцы, разгоняющийся до скоростей более 400 км/ч, тогда героизм и опыт российских пилотов уже не помогут.

Получается, что сегодня на российских заводах нет специалистов, способных догнать запад в военном вертолетостроении.

Еще одна проблема в Минобороны: у РФ нет скоростных боевых вертолётов.

Как разработать и поставить на конвейер скоростной вертолет с крейсерской скоростью в 400-500 км/ч, который при этом не потерял бы в дальности полета без дозаправки? Над этим начали ломать голову в Минобороны, опасаясь того, что Россия окончательно отстанет от западных конкурентов в лице «Сикорского» и «Боинга» в деле производства скоростных боевых винтокрылых машин.

Сразу обнажилась основная проблема - отсутствие подходящего газотурбинного двигателя для такого вертолёта. Раньше силовые установки поставлялись из Украины, с завода «Мотор Сич». Однако, после Евромайдана в 2014 году украинское предприятие полностью разорвало хозяйственные связи с Российской Федерацией, заявив, что не желает поставлять моторы проклятым москалям.

Рашкованины и авиация. Это как папуасы и тригонометрия.

В Индии рассказали почему заменяют вертолет Ми-35 на американский "Апач". мнение отставного маршала авиации Манмохама Бахадура.
Так согласно, его утверждений американский вертолет AH-64 Apache имел ряд существенных и ключевых особенностей, которые стали решающими в выборе победителя.

Это его радар кругового обзора, в отличии от российского вертолета, у которого он только разрабатывался, американский вертолет уже имел его на вооружение.
Так же приводится вооружение вертолета, где у американца тоже было преимущество, в качестве наличие ракет с с боеголовками лазерного наведения.

А так же наличие отработанных систем ночного видения.
Вот и все три основных фактора которые послужили определению победителя в весьма интересном тендере, в котором вертолет США стал победителем.

Су 27 стал Су 35 и даже Су 57, МиГ 29 стал Миг 35, Т 72 стал Т 90, С 300 в С 400 и даже С 500 ... РЕБРЕНДИНГ по русски.

Бывший начальник полиции Москвы генерал-полковник Владимир Пронин уехал жить на Кипр.
Устал патриот.
Всю жизнь устраивал для россиян концлагерь, воровал, делился, как положено и спокойно переехал жить в нормальную страну.
ht tps://pbs.twimg.com/media/E0vp2krWEAYMJqE?format=jpg&name=small