Big Red№-9059866 „660“

Назови хоть один пункт, за который он отвечает.

Просто на зоне воры самые уважаемые люди

и ни за что не отвечает

"Хамовнический районный суд Москвы постановил взыскать с актера Михаила Ефремова, обвиняемого по делу о смертельном ДТП в центре столицы, 117 650 рублей задолженности по транспортному налогу. СМИ выяснили, что он не оплачивал сбор за Jeep Grand Cherokee. Исковое заявление было подано инспекцией ФНС №4 по г. Москве. Оказалось, что у Ефремова за несколько лет накопился солидный долг."

Это что за государство такое? Как он вообще ездил и проходил ТО? Даже у южных соседей по таёжному союзу невозможно пройти ТО, если есть долг по транспортному налогу, а при езде без ТО тебя тормознет первый же экипаж гайцов.

Кентам - деньги, остальным трудности. Во всё больших и больших объёмах.

На зоне вор уважаемый человек.

Провокатор дырявый, Джунгарские ворота знаешь? А Джунгарию можешь показать?

Не напомните этническую принадлежность СЕО AMD, NVIDIA, Fortinet и кучи других американских компаний?

Штаты и их союзники - Южная Корея, Япония, Сингапур, Тайвань, Гонконг.
Совок - КНДР, Куба, Сирия, Ангола, Ясир Арафат.

Там американцы рулили, а не совковая партийная и комсомольская номенклатура.

Простил жадным дуракам долги за счёт работающих?

ВАЗ это не машина, а гроб на колесах. ДТП с алкашом Ефремовым в помощь, его не самый тяжелый джип почти целый, а сам он вообще не пострадал. А ВАЗ сплющился, как банка прибалтийской кильки.

Cpаные чадящие тарантайки, в которых водителя плющит насмерть, хотя машина со встречки почти целая, а водила там отделался испугом?

А как же без учёта и контроля? Занесли - не занесли, кто должен остался...

За всё хорошее надо платить. Для нас халявы нигде в мире нет.
Да, за хороший университет надо отвалить больше четверти лима зелени, но он отбивается за три года работы, потом сплошная прибыль лет 40.

Для эмиграции деньги нужны, для русского человека это дорогое удовольствие, за всё надо платить.

Кстати, по отдаче с литра мотор Ламборгини не дотягивает не только до мотора Nissan GT-R, но и до колхозной Импрезы, где собранный на заказ мотор выдаёт за 900 кобыл с 2.5 литра.

Мерседес и БМВ тоже улыбались, пока их Тесла по продажам в Калифорнии не уделала.

Пока в Китае строят заводы для производства электромобилей, в РФии продолжают клепать чадящие гробы на колесах.

Это как посмотреть. У кого трудности, у кого победы...