Theodor Probst№-8931757 „79“

Повтори ещё пару раз, для убедительности :))))(

Ну похоже ребёнку не настолько было плохо, если родители два дня с телефоном общались:))))

LADA Automobile GmbH - партнер АВТОВАЗа в Германии

На 62-ом международном автосалоне IAA-2007 АВТОВАЗ демонстрирует свою продукцию совместно с официальным представителем в Германии компанией LADA Automobile GmbH. Это предприятие во многом способствует продвижению марки LADA на местном рынке.

Общий парк вазовских автомобилей в Германии составляет приблизительно 40 тысяч машин. Сегодня здесь брэнд LADA достаточно популярен, и ОАО ''АВТОВАЗ'' прилагает усилия по дальнейшему повышению имиджа своей продукции в странах Европы - это и работа по развитию сервисной сети, обновление модельного ряда, повышение качества автомобилей.

Германский рынок уникален тем, что здесь представлены практически все мировые бренды, а также тем, что конкурентная борьба сконцентрирована именно в сфере технических параметров и дизайна. Учитывая такую специфику рынка Германии, присутствие здесь накладывает на АВТОВАЗ определенную ответственность, но вместе с тем очень престижно. Экспорт, тем более в страну с таким развитым автомобилестроением, учит другому подходу к автомобилю, позволяет быть в курсе всех технических новинок.

Немецкие потребители предпочитают экономичные и надежные в плане безопасности автомобили. АВТОВАЗ всегда стремился удовлетворить эти требования - все автомобили, поставляемые сегодня на рынок Германии, соответствуют нормам токсичности Евро 4. Для обеспечения большей экономичности автомобилей фирма LADA Automobile GmbH оснащает их установками, позволяющими использовать в качестве топлива как бензин, так и автогаз. В 2005 году по результатам теста немецкого автомобильного клуба ADAC, в сегменте автомобилей, имеющих газовое оборудование, все три модели семейства LADA 110 заняли лидирующие места как самые экономичные и недорогие в эксплуатации.

В плане безопасности АВТОВАЗ также делает значительные шаги вперед. К примеру, LADA 2170, которая дебютирует на IAA-2007, - лидер среди автомобилей LADA по уровню безопасности. В конструкцию внедрены элементы, благодаря которым выполняются требования по защите водителя и пассажиров при лобовом столкновении и при боковом ударе, а также другие обязательные нормы безопасности, действующие в Европе.

Сегодня LADA Automobile GmbH реализует на рынке Германии автомобили LADA 111, LADA 112, внедорожники LADA 4x4. Новинки АВТОВАЗа LADA 1118 и LADA 1119 появились в продаже в этом году по цене 7,5 и 7,6 тыс. евро соответственно. LADA Automobile GmbH регулярно проводит различные кампании для потребителей. Так, с июля по сентябрь 2007 года проводилась акция ''Летний хит от LADA!''. Автомобили LADA 1118 и LADA 1119 продавались в комплектации ''экстра'' по специальной цене. Предлагаемый ''пакет'' дополнительного оборудования включал в себя газовую установку, кондиционер, магнитолу, легкосплавные диски.

LADA Automobile GmbH, наряду с имиджевым продвижением вазовского бренда в Германии, развивает и сервисно-сбытовую сеть. В стране действуют 266 дилерских пунктов по продаже автомобилей LADA и запасных частей к ним.

Ни одно китайское ауто пока не продаётся в Европе, признаны опасными по результатам краштестов, только одно смогло преодолеть этот барьер H9, в этом году должны начаться продажи и в Европе:)))

Практически в каждой стране выпускающей автомобили есть организация занимающаяся испытанием безопасности автомобилей и врать им нет смысла, так как они будут перепроверены страной импортером, так что если Лада продаётся в Германии, значит российской краштест соответствует международным нормам, иначе бы ладу не допустили к продаже на европеиском рынке автомобилей))))

Системы тестов Править

На сегодняшний день существует несколько различных независимых организаций, занимающихся проведением краш-тестов, с различными видами методик:

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) — всеобщий немецкий автомобильный клуб.
ANCAP (Australasian New Car Assessment Program)ruen — австралийская программа оценки безопасности автомобилей.
ARCAP (Autoreview Car Assessment Program) — российский независимый рейтинг безопасности автомобилей, составляемый газетой Авторевю[4].
ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asia)ruen — азиатская программа оценки безопасности автомобилей.
BNVSAP (Bharat New Vehicle Safety Assessment Program)ruen (Индия).

Эксперты «разбили» Lada Vesta в средней комплектации Comfort, которая оснащена двумя подушками безопасности. Результаты испытаний ARCAP, проведенных авторитетным изданием «Авторевю», стали известны в пятницу, 5 февраля. Согласно им, Веста оказалась безопаснее таких моделей, как Ford Focus и Hyundai Solaris. Впереди новой Лады – только седан Volkswagen Polo, да и то с минимальным отрывом.

Прекращай врать, модели авто, не имеющие краштеста, не допускаются к продаже на европейском рынке:))))

Как это не прошла? А как же без краштеста они в Европе продаются?:)))

Принимал роды у коровы или ты свою жену так зовёшь?:))))

Факт в том, что ты вcpaлся:))))) Свободен:))))

Лапоть это ты, не было лагерей на Новои Земле, всё что там было в те времена так стоянки промысловиков:)))) Какел:))))

Вот так, восстанавливают таино, но ты уже в курсе:))))))

Пысюн, трусы на лямках, к чему твой вопрос? Суть моего высказывания в том, что каждый должен знать и исполнять свои рабочие обязанности, если что не устраивает, петиции, митинги, вооруженные восстания:))) Въехал, людь?:))))

Вы это кто? Петухи?:))))

Стонешь ты, от наслаждения, ощущая турецкий обрезок в своеи заднице:))))

А что у них на счетах банков стран НАТО? доложите пожалуйста:))))

Добавка к льготном так себе, но что касается ведущей, то в её задачи комментарии как бы не входят, её дело попугайское, сообщил и на жердочку:)))))

До цели/)))

С такои скоростью ваших ракет, вы сдохнете быстрее, чем они дотлели долетят:)))))