Веселин Мазгалов№-8658269 „283“

1 2 345 ... +1
1 +0−0Веселин Мазгалов00:19:02
22/10/2019
А можно, за цену десятиметровки, построить дом?
1 +0−0Веселин Мазгалов00:09:23
22/10/2019
-1 +0−0Бамабарбиа Киргуду00:06:39
22/10/2019
Автобусов там таки нехватает. Особенно от Бронкса до Манхеттена, потому как машину он бросает в Бронксе, а дальше сабвей и бас, если надо куда. И не всегда удобно на метро. Ну это его местное мнение.
Вижу, человек мучается. :)))
0 +0−0Веселин Мазгалов00:02:56
22/10/2019
0 +0−0Бамабарбиа Киргуду00:01:24
22/10/2019
Метро не везде, такси таки не всем по карману каждый день по 3-4 раза.
В Манхэттене - везде.
0 +0−0Веселин Мазгалов00:02:18
22/10/2019
0 +0−0Бамабарбиа Киргуду00:01:24
22/10/2019
Метро не везде, такси таки не всем по карману каждый день по 3-4 раза.
Остается автобус. К тому же, Нью-Йорк и Сан Франциско не типичные для Америки города.
1 +0−0Веселин Мазгалов23:55:07
21/10/2019
0 +0−0Бамабарбиа Киргуду23:53:50
21/10/2019
В США в ряде мегаполисов начали возрождать общественный транспорт. Автомобили требуют слишком много места.
В некоторых областях США есть отлично развитый общественный транспорт. Но это как сама область или город решит.
10 +0−0Веселин Мазгалов23:52:04
21/10/2019
Две огромных страны - Россия и США, пошли по диаметрально противоположным путям развития инфраструктуры: В США сделали упор на потребность человека в личном пространстве, поэтому пошли по пути развития сети дорог и личного транспорта, что позволило людям жить в природной среде, в индивидуальных домах.
В СССР же и впоследствии в России, пошли по другому пути - развитию общественного транспорта и концентрации населения вокруг его маршрутов, что привело к перезастройке городов. В СССР справедливо считали, что личная мобильность и свобода перемещения делают человека более трудно контролируемым и поэтому государство взяло на себя все заботы о жилье и транспорте, взамен получив концентрацию определенных слоях населения в определенных местах.
Обобщу: в США индивидуальная свобода превалирует над потребностями общества, а в России наоборот.
0 +0−0Веселин Мазгалов21:19:21
21/10/2019
Скорее, эта дура бахнула когда пара типилов с флота пытались её распилить.
0 +0−0Веселин Мазгалов21:11:47
21/10/2019
Хайли лайкли, зная раскиздяйство в армии.
0 +0−0Веселин Мазгалов18:13:06
21/10/2019
А почему раньше согласилась, спрашивается?
4 +0−0Веселин Мазгалов18:00:50
21/10/2019
ВВП на стерхоплане летел перед ракетой, указывая путь в светлое будущее.
3 +0−0Веселин Мазгалов18:00:02
21/10/2019
1 +0−0Schneider Robert17:51:29
21/10/2019
Это существенно? Ракеты ушли к целям. Запуск это технические подробности.
Воронеж напрягся.
3 +0−0Веселин Мазгалов17:49:14
21/10/2019
Ржут-то нонче в Пентагоне
Мериканцы-подлецы
На российском полигоне
Вата отдала концы
0 +0−0Веселин Мазгалов17:37:01
21/10/2019
Не триада, а куяда какая-то!
0 +0−0Веселин Мазгалов17:36:29
21/10/2019
Комментарий удалён.
Твой зубовный скрежет слышен аж в Госдепе. Продолжай страдать, портяныч. :)))
0 +0−0Веселин Мазгалов17:35:35
21/10/2019
0 +0−0Pony Em17:34:04
21/10/2019
От триады осталась двуяда, профукали все полимеры, впрочем как обычно.
Та ни - то ни Триада, а Тризуб! :)))
-1 +0−0Веселин Мазгалов17:32:55
21/10/2019
Тупо врешь, Кожугетыч! :)))
Выходит, Табуреткин был лучшим эффективным менеджером чем Кожугетыч?
0 +0−0Веселин Мазгалов17:18:26
21/10/2019
0 +0−0Valentin Verkhovsky17:16:58
21/10/2019
Не пропал , а перевезли в офшор
QED.
1 +0−0Веселин Мазгалов17:17:37
21/10/2019
5 +0−0Vit Zubarev17:03:30
21/10/2019
В итоге виновником назначат мастера участка! А Росприроднадзор, который не так давно проверял эти участки и ничего не обнаружил, как всегда не при делах!?! Расформировать уже давно надо эти бестолковые конторы, которые кроме съема бабла с предпринимателей, ничем больше не занимаются!
Ага! И куда предлагаете устроить всю чиновничью родню?
2 +0−0Веселин Мазгалов17:15:54
21/10/2019
Вот оно что, Иваныч!
7 +0−0Веселин Мазгалов17:12:28
21/10/2019
Ой, отъестся крабов Шишкан!
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь