Naum Incuming№-8246264 „107“

1 234 ... +1
0 +0−0Naum Incuming13:36:13
21/05/2019
Отлично вышло
-1 +0−0Naum Incuming13:35:23
21/05/2019
Комментарий удалён.
Тебе в ветку с украиной. Тамошние де6илы такое любят
0 +0−0Naum Incuming13:34:25
21/05/2019
0 +0−0№-186147613:27:55
21/05/2019
А я про что писал? Сам говоришь, не тем меряешь, тут же пишешь, что надо в летных часах.
Ну вот именно - отношением количества проишествий к лётным часам, а не к количеству выпущенных. По этой статистике получается, что SSJ хорошая машина
0 +0−0Naum Incuming13:33:32
21/05/2019
0 +0−0Фридрих Цандер13:23:30
21/05/2019
Отмена 334 ради ССЖ это даже не ошибка, а предательство(((((. Виновных уже ждет ССС (Самый Страшный Суд).
Ту-334 отменился за десятилетия до SSJ. Просто потому, что устарел
0 +0−0Naum Incuming13:32:32
21/05/2019
0 +0−0Фридрих Цандер13:27:16
21/05/2019
Время покажет.
Сколько ещё ждать планируешь? :))) Если уж SSJ получится завалить, то у конкурирующей конторы готов МС-21
0 +0−0Naum Incuming13:22:10
21/05/2019
0 +0−0№-186147613:13:26
21/05/2019
А чем надо? Патриотизмом? Тогда да, никакого сравнения. SSJ-100 лучший в мире, остальные так... Боинг тот же. Упал же? Упал. Вот только сколько летает их и сколько джетов.
В отношении к лётным часам
0 +0−0Naum Incuming13:21:28
21/05/2019
1 +0−0Фридрих Цандер13:16:48
21/05/2019
Мне тоже видится что ССЖ в полной Ж, их потихому надо снять с производства и делать тотже Ту-334, он хоть почти весь из рос. комплектухи, а КБ Су пусть на вояк трудится
> и делать тотже Ту-334

Забудь
0 +0−0Naum Incuming13:13:44
21/05/2019
0 +0−0Фридрих Цандер13:13:20
21/05/2019
Не полетит не утюг ни кирпич. Вот у меня фолькс транспортер. Они бывают с 4 разных двигателями (моя модель). Все 4 по разному ездят, от целей и выбирай мотор. А машина аналогично = кузов + мотор....
ПС-90А прикрути :) Или CFM-56B
3 +0−0Naum Incuming13:13:18
21/05/2019
Вот и прекрасно. Отпустить и восстановить в должности! А то и так режим шатается, а если каждого оборотня ещё садить...
0 +0−0Naum Incuming13:11:45
21/05/2019
0 +0−0№-186147613:09:51
21/05/2019
А сколько выпустили их и сколько "Суперджетов"? А налет каждого в сутки одинаковый?
Не тем меряешь
0 +0−0Naum Incuming13:11:14
21/05/2019
0 +0−0Фридрих Цандер13:10:22
21/05/2019
Какбы планер + силовая установка = самолет. Далее все понятно...
Ничо не понял, но "зато планер хороший" это не оправдание, в любом случае. С хорошими двигателями и утюг полетит.
0 +0−0Naum Incuming13:06:32
21/05/2019
0 +0−0Фридрих Цандер13:05:21
21/05/2019
Ага... токо вот я на тушках не боялся летать нифига, а на иномарках и суперах - очкую...
Возраст, что поделать
0 +0−0Naum Incuming13:04:33
21/05/2019
0 +0−0Фридрих Цандер13:04:03
21/05/2019
Скорость тушек и суперджета одинаковая)))))). А лучшее - враг хорошего.
Скорость это не единственный параметр. Мало того - для ГА это вообще почти ничего не значящий
1 +0−0Naum Incuming13:03:59
21/05/2019
2 +0−0Фридрих Цандер13:02:04
21/05/2019
Сотню раз летал на Ту 134/154, отличные машины. На 154 вообще Уфа-Владивосток (через Свердловск-Кемерово-УланУде) и обратно летал (около 8 часов в воздухе в один конец))). Незнай нафиг эти супержеты и прочее напридумывали. Этим бы обновленные движки и авионику, современные (без фанатичной автоматизации) бортовые системы - и строили бы дальше сотнями. Надежно, прочно, отработано десятилетиями. Уж для полетов по РФ и ближние страны - самое то...
> Этим бы обновленные движки и авионику, современные (без фанатичной автоматизации) бортовые системы - и

...и ничего общего с Ту-1x4 не осталось бы. Даже Ту-154 от Ту-134 сильно отличается.
0 +0−0Naum Incuming13:03:16
21/05/2019
2 +0−0Фридрих Цандер13:02:04
21/05/2019
Сотню раз летал на Ту 134/154, отличные машины. На 154 вообще Уфа-Владивосток (через Свердловск-Кемерово-УланУде) и обратно летал (около 8 часов в воздухе в один конец))). Незнай нафиг эти супержеты и прочее напридумывали. Этим бы обновленные движки и авионику, современные (без фанатичной автоматизации) бортовые системы - и строили бы дальше сотнями. Надежно, прочно, отработано десятилетиями. Уж для полетов по РФ и ближние страны - самое то...
> Незнай нафиг эти супержеты и прочее напридумывали

Да я тоже не понимаю, нахрена со времён братьев Райт меняли что-то? Тихо летит, невысоко. Если что - просто прыгаешь с него на землю
0 +0−0Naum Incuming13:01:07
21/05/2019
2 +0−0Post Secretary12:57:47
21/05/2019
жрали двигатели, а не самолет.
двигатели у нас всегда были так себе...
Двигатели это не часть самолёта? :)
-1 +0−0Naum Incuming13:00:28
21/05/2019
-1 +0−0Пецка Перегар12:41:14
21/05/2019
В 67 году уже начал летать!! 20 лет после полустертой после войны стране !! тогда и технологий не было, все придумывалось заново!!

И сейчас 20 лет стабильности и в 21 веке - получили вечноломающееся ведро с болтами
> 20 лет после полустертой после войны стране !!

Вечная отговорка. "А что вы хотите - война всего 40 лет назад закончилась!"
2 +0−0Naum Incuming12:59:35
21/05/2019
-1 +0−0Bauyrzhan Shiraliyev12:58:34
21/05/2019
Продолжали бы строить, я уверен, и горючку научились бы экономить.
С двигателями до сих пор не очень
-1 +0−0Naum Incuming12:57:13
21/05/2019
0 +0−0№-186147612:54:38
21/05/2019
Заменят на "Суперджет" теперь наверное. А то лет 40 отлетал и никакого экстрима.
Экстрима на них было дохрена, посмотри базу проишествий
2 +0−0Naum Incuming12:56:44
21/05/2019
Комментарий удалён.
Керосина жрали как не в себя, вот и нахрен стали не нужны, когда появились иномарки
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь