Рустам Рустам№-7446948 „2282“

1234 5 678 ... +1
0 +0−0Рустам Рустам09:54:00
05/07/2019
0 +0−0Alexey Seryogin09:52:03
05/07/2019
Тесла (плохо продаётся), Гиперлуп (китайцы делают поезд на монорельсе, который будет заметно быстрее), постоянно теряемые возвращаемые ступени ракет, теперь Старлинк. Откуда деньги у фантазёра Маска? Подозреваю, что дело закончится максимум после 5-6 пусков.
Теслу такие как ты уже года 3 хоронят.
А возвращаемые ступени постоянно нормально садятся, изредка неудачно.
0 +0−0Рустам Рустам09:48:49
05/07/2019
1 +0−0Зига Тарраш09:39:33
05/07/2019
А я думаю, что нет.
Если уже сейчас 5г кругом, то значит 6г будет через 3-4 года.
Вообщем мертвый прожект.
Но кто знал, что рынок коммерческих пусков не будет расти?
И что?
Старлинк в первую очередь нужен для автопилотов служб доставки, электромобилей, морских судов, БПЛА и т.д. Например, что бы в режиме реального времени оперативно получать задания от оператора, обмениваться информацией с другими автопилотами и устройствами.
Теперь расскажи, когда будет твой 6Г по среди атлантики или тихого океана или хотя бы в деревне гадюкино!???
0 +0−0Рустам Рустам09:45:05
05/07/2019
0 +0−0Зига Тарраш09:41:49
05/07/2019
Вообщем потеряно 8 из 60. Именно потеряно, так как не достигнуты целевые орбиты.
Значит 13% нагрузки.
Это, в принципе, норм. Для первого пуска.
А откуда ты знаешь где их целевая орбита?
Вообще только 3 спутника не вышли на связь.
В виду того что запуск тестовый, то в нем отрабатывается много всего, в том числе и управляемое падение на землю и маневры и много еще чего.
-1 +0−0Рустам Рустам09:37:54
05/07/2019
0 +0−0Зига Тарраш09:35:45
05/07/2019
Внизу подняли справедливый вопрос - будет ли достаточной скорость инета старлинк через 5-10 лет?
Будет
0 +0−0Рустам Рустам09:37:33
05/07/2019
0 +0−0Sergey D.09:36:53
05/07/2019
Началось загаживание ближнего космоса, но адептам Маска всё равно.
А кто это загаживание в 1957 году начал?
1 +0−0Рустам Рустам09:27:09
05/07/2019
(с) "Ежегодно в России вырастает 8,5 миллиона тонн дикорастущей продукции, но эти ресурсы используются только на шесть процентов."

А чем питаться дикая животность будет блин!?
3 +0−0Рустам Рустам08:47:38
05/07/2019
-1 +0−0Nerto _/|_/|_/|_07:00:24
05/07/2019
Что-то не видно криков всёпропало и это дно, как было, когда выведенный с Восточного спутник не вышел на связь. Наглядно характеризует местных дежурных крикунов.
Одно дело потерять 3 из 64, другое дело потерять 100% всей нагрузки.
Но для тебя это сложно понять.
0 +0−0Рустам Рустам08:45:54
05/07/2019
2 +0−0dunga_507:36:37
05/07/2019
и у Маска бывает блин комом,но этот чертяка голову пеплом не посыпает...
И где блин комом увидел ты???
0 +0−0Рустам Рустам18:49:55
04/07/2019
0 +0−0Kубик Рубика18:38:39
04/07/2019
Я знаю как ей видно, родственница в больнице работает.
А тебе, выпускнику церковно-приходской, последний раз поясняю: что SSJ, что Dassault садятся и взлетают с оборудованных бетонированных аэродромов, а не с грунтовки, как Ан-28, и требуют квалифицированного обслуживания. Что автоматически привязывает их к более-менее крупным городам, окруженным всякими райцентрами.
И там не 1-2 надо везти на нормальное лечение, а натурально десятки.
И если переделать SSJ в медицинский, то из 100 мест останется с 20, для персонала, остальное займут несколько коек и аппаратура.
Так что ты со своей газелью можешь даже не соваться, потому что ты не знаешь даже ее предназначение.
Пока ты тут сочинял свой пост, я уже посмотрел расход керосина на час полета у ил76, сухаря100 и фалькона.
Вывод однозначный! Если не дай бог понадобиться транспортировка своего ребенка, то оплатить полет фалькон я смогу хоть и не без проблем, но и без существенных проблем. Ил76 в принципе взяв кредит то же смогу. Но выплачивать придется этот кредит значительно дольше. Да и полет санитарного фалькона доступен для достаточно большого процента людей в такой экстренной ситуации.
И мне совершенно не нравиться, что всякие путриоты кремлеботы вроде тебя, навязывают мне дорогой сухарь, вместо более доступного фалькона!
А в одном месте одномоментно не наберешь столько нуждающихся в транспортировке в столичную клинику. Для доставки до бетоннированого аэродрома есть вертолет.
А какая дальность полета и скорость у ан28?
0 +0−0Рустам Рустам18:31:43
04/07/2019
0 +0−0Kубик Рубика18:30:32
04/07/2019
А у тебя она есть, ЕГЭшник?
Ну так министру здравоохранения виднее, чем нам с тобой.
И заикаться о сухарях100 нужно имея эту статистику.
0 +0−0Рустам Рустам18:30:04
04/07/2019
0 +0−0Kубик Рубика18:28:00
04/07/2019
Специально для перевозчиков-теоретиков, закончивших ЦПШ: возят стабилизированных больных, поскольку транспортировка из тараканей занимает часы. И выгодней тащить сразу нескольких, даже с разными диагнозами, а не гонять в твою таракань рейс за каждым на одноместке.
Специально вопрос для таких ушастиков, как ты. Логистическая статистика есть у тебя!?
В одном месте столько нуждающихся в перевозке не набирается за раз!
0 +0−0Рустам Рустам18:24:17
04/07/2019
0 +0−0Alexander Kruzin18:18:21
04/07/2019
А кроме Фальконов ещё Эмбраеры ,Саабы,Бомбардье есть.Почему именно Фалькон?
Наверно у фальконов цена ниже, и сервисные предложения лучше.
Если бы минздрав попросил бомбардье, ты такой же вопрос наверное задал бы.
1 +0−0Рустам Рустам18:21:56
04/07/2019
Вопрос ко всем экспертам! Вот со стихийными бедствиями понятно. Там много пострадавших, и поэтому есть смысл гонять такие борта как ил76 и сухарь100. Но стихийные бедствия это далеко не каждодневные события.
А вот что часто бывает (ежедневно), это тяжелые травмы у детей в ДТП. И что бы доставить тяжелого ребенка (ежедневно) из тьмытараканьи в столичную специализированную клинику то же нужно гонять большие борта вроде ил76 и сухарь100???
0 +0−0Рустам Рустам18:15:48
04/07/2019
0 +0−0The Dreamer18:12:15
04/07/2019
Она что-то попутала, это разные классы литаков. У сушки вместстельность больше, а фалькон быстрее и летает дальше. Так бы и сказала, что зажариться не хочет.
А кто сказал, что большая вместительность для санитарных перевозок часта востребована? Логистическая статистика есть?
Нужно смотреть на стоимость эксплуатации и стоимость часа полета.
0 +0−0Рустам Рустам18:11:46
04/07/2019
1 +0−0Маврик Донской18:06:16
04/07/2019
Думаю,что этими самолётами будут спасать только важных персон потому,что в них мест мало,а в наш можно около сотни!!!
Сотню носилок в сухой!???
Да ты вообще смотрю в теме "шаришь"!!! )))
-1 +0−0Рустам Рустам18:09:31
04/07/2019
-3 +0−0Саша Семенофф17:56:06
04/07/2019
зажрались наши министры, а Скворцова теперь и не знает, как оправдаться.. Сухой суперДжет - нормальный среднемагистральный самолет, и его вполне можно приспособить и под медицинские нужды, и под отряд Центроспаса.. привыкли наши министры к иностранному, не удивлюсь, если Вероника для всего аппарата Минздрава Мерседесы закупила.. точно не знаю, но не удивлюсь, если она бизнесДжетами летать привыкла....
Под скорую помощь можно и автобус приспособить, но почему то все на газелях и форд-транзитах ездят.
Не скажешь почему нет автобусов в качестве скорой помощи?
0 +0−0Рустам Рустам18:07:26
04/07/2019
Мдяяяя! Опять совковые ошибки! Летак выбирается не из патриотических соображений. Нужно смотреть на цена-качество-стоимость обслуживания(эксплуатации)-логистические требования!
0 +0−0Рустам Рустам17:55:14
04/07/2019
0 +0−0Владимир Иванов17:50:18
04/07/2019
Так джет 100 и фалькон 2 разных самолёта. В покупке может и дешевле, а в обслуживании?
В обслуживании!? У аэрофлота спроси, почему они от джета100 исплевались.
Если летак не требует частого сервисного обслуживания, он будет дешевым в эксплуатации. Джет100 в этом отношении крайне сырой летак.
0 +0−0Рустам Рустам17:52:08
04/07/2019
0 +0−0Владимир Иванов17:48:00
04/07/2019
Помимо покупки его содержать надо, те повесить на баланс со всеми вытекающими, а это не 4,2 ярда за самолёт выкинуть и забыть
Где-то и фалькон не сядет,кукурузник купят?!
Есть самолёты у МЧС, армии
Где фалькон не сядет, у минздрава есть вертолеты для этого.
МЧС и армия бесплатно не возят. За использование своих бортов им потом деньги из бюджета минздрава переводят. Поэтому МЧС и армия гоняют дорогие борта вроде ил-76, т.к. не за свой бюджет.
0 +0−0Рустам Рустам17:49:20
04/07/2019
0 +0−0Владимир Иванов17:43:51
04/07/2019
Совершенно верно, МЧС например
МЧС потом за использование своих ил-76 потом с минздрава забирает деньги. Или ты думаешь, что МЧС бесплатно возит тяжело больных на своих бортах!?
1234 5 678 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь