Kent Mg№-4696903 „4“

2 +0−0Kent Mg16:52:11
26/08/2017
0 +0−0Алексей Линкс16:45:54
26/08/2017
Объективно говоря, в России с пригородными поездами тоже не всё в порядке. Если поезда дальнего следования РЖД обновил, то на пригородных маршрутах бегает такой же хлам, как и на Окраине. Знакомый работал машинистом тепловоза на СевЖД, тоже горел неоднократно.
Объективно говоря, парк пригородных электричек стремительно обновляется, в московской области уже каждая вторая электричка - ЭД4М бесшумная, с кондиционерами и вайфаем в вагонах. И это на обычных маршрутах. Через год-два обновят весь парк!
1 +0−0Kent Mg17:06:34
26/08/2017
0 +0−0Алексей Линкс16:56:02
26/08/2017
Ключевое слово - В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. Я про Северную ЖД писал. Ивановская область (часть СевЖД), к примеру, вообще не электрифицирована и бегают там не электрички, а старые тепловозы. Замены им нет и не предвидится
Россия огромная страна, не все сразу. Белгородская область - раньше на пригородном сообщении ходил тепловоз ЧМЭ3 с плацартными ушатанными вагонами, теперь трёхвагонный рельсовый автобус РА-2 Ссылка на жить-в-россии.рф Пишу только про то что сам знаю, за Ивановскую область не скажу, но верю, там такая же нищета как в богом забытой укроине.
1 +0−0Kent Mg16:52:45
26/08/2017
"Машинист остановил состав и отцепил кабину." Бугага, походу в совхозе имени ленина под названием укроина машинисты с отцепными кабинами на работу ходят, а че, удобно.
0 +0−0Kent Mg17:04:30
26/08/2017
0 +0−0Богдан Верем16:56:55
26/08/2017
Обьективно говоря,ты как сосал,так и сосешь,и тенденции к изменению не наблюдается,рукоблуд)))
Дякую тя боже что я не хохол.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь