Vladimir V №-3258973 „4“

0 +0−0Vladimir V 11:12:52
06/02/2017
всё, не быть ему великим теннисистом.
0 +0−0Vladimir V 15:10:49
04/02/2017
0 +0−0Fat Karlsson15:04:09
04/02/2017
Предел скорости колесной пары 450 км/ч,
------------

Не в колесной паре дело, а в перепадах температур в РФ-ии. Рельсы имеют чрезмерные температурные напряжения и рискуют лопнуть как сжатая пружина.

Их нужно перетягивать по 2 раза в год, что трудоемко и в общем-то глупо. Поэтому скорость пассажирских вагонов в РФ-ии максимум 120-140 км/с. А средняя - 60.
Вряд ли это технологически сложно - изготовить адаптивные рельсы для такой погоды. НИОКР на эту тему не проводилось. Куда проще вложиться в трубопровод нового поколения, да.
0 +0−0Vladimir V 15:00:10
04/02/2017
1 +0−0Владимир Николаевич14:46:12
04/02/2017
>Или по ЖД в вонючих вагонах, тратя трое суток чтобы добраться из Красноярска в Москву. Трясясь на коротких стыковых рельсах, вытрясая мозги.

Какие вонючие вагоны, что вы несете? Или думаете, что в РФ все осталось таким, как вы это видели в последний раз, лет 20 назад?
Вонючие вагоны в РФ только в паровозе Киев - Москва и по поездам можно время сверять.
все-таки поезда неприемлимо долго ходят. Предел скорости колесной пары 450 км/ч, этот предел даже близко не достигается сейчас. Вместо того, чтобы инвестировать в Hyperloop, лучше бы проинвестировали в новые ж/д пути увеличенного радиуса кривизны и новые скоростные составы. Сименсов России хватит за глаза.
0 +0−0Vladimir V 08:24:27
07/02/2017
Kanye West for president 2020!
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь