Юрий Михайлов№-1883517 „753“

В принципе Пеца наворовал столько, что он может хоть каждую неделю майдан заказывать.

расиянское судно рыбачило в норвежских водах чтобы привезти им рыбу и амиак для холодильников? Сами норвежцы рыбу не ловят...

Может амеры самоубийством хотят прекратить существование.

Татары, но тебе лишнехромосомному, откуда знать, вернее мозгу зачем, страдать от познаний.

по картинкам с чукотки и анкориджа ватник
вам не то что аляски не видать вам северного потока не видать
а крым отойдет украине

и так много суши загадили нечего на аляску лезть

Борт МН17 преднамеренно вели к месту подрыва, которое было выбрано у границы с РФ, над блокированной в «южном котле» украинской бронетанковой группировкой. В случае успеха спецоперации части самолета должны были упасть или на территорию самой границы или частично с украинской, а частично с российской территории. В этом случае для обеспечения расследования вся территория по требованию мирового сообщества перекрывалась украинской армией, что надежно отрезало бы ополченцев от России…

Кроме того предполагалось что Борт МН17 будет уничтожен после формальной передачи его от Украинского центра управления и безопасностью полетами в Российский, что снимало бы с Украины всю ответственность за пролет в опасной зоне.
С этой целью в небо был поднят истребитель, который и должен был с ювелирной точностью по времени и расстоянию от границы с РФ осуществить спецоперацию. При этом, для обеспечения легенды о виновности пророссийских ополченцев, заблаговременно к границе их контроля был выдвинут и развернут в боевое положение 3 дивизион 135 ракетно-зенитного полка ВС Украины.
В 17:19:45 с истребителя был произведен пуск ракетой Р-60.
В этот момент Борт МН17 шел , подчиняясь командам диспетчера на высоте 10 000 метров со скоростью 900 км/час, преодолевая за каждую минуту полета расстояние в 15 километров.

До границы с Россией 1,5 минуты полета.
В 17:20 произошел подрыв ракеты по левому борту МН17 в районе двигателя.

Истребитель зашел на цель сзади, и выпускал ракету под углом в 30-40 градусов находясь по высоте выше цели, по этому подрыв произошел выше самого двигателя над левым крылом. Часть поражающих стержней прошило также кабину пилотов с левой стороны. От действия ударной волны произошел резкий крен в левую сторону, что привело к выполнению крутого разворота в противоположную от курса сторону и падению скорости. Автоматическая система пилотирования подчиняясь гирокомпасу произвела выравнивание самолета. Корпус самолета оказался не разрушен, сохраняя целостность крыльев и хвостовой конструкции. Не менее двух с половиной минут самолет летел вглубь территории Украины, перед тем как развалившись в воздухе упасть. Не исключено, что ему «помогли»:- появился риск , что он сможет выйти из зоны АТО и была дана команда на его гарантированное уничтожение ракетой комплекса ЗРК «БУК» . В любом случае падение борта МН17 произошло в районе Грабово, в 51 километре от границы с РФ, на курсе самолета вглубь территории Украины. Этим объясняется расположение частей самолета, при котором хвост в районе Грабово , а кабина пилотов через несколько километров у Рассыпное.
Основная проблема по которой американская сторона не предоставляет космическую фотофиксацию вероятней всего связана со временем пуска ракеты ЗРК «БУК» , который если и был, то уже после потери связи с Бортом МН17.

А, это тот горе-"зенитчик", который проболтался журналисту, как он прятал российский Бук, сбивший пассажирский Боинг. Из-за чего СБУ "депортировало" его в инвалидной коляске с Лугандона в качестве свидетеля. И это только из-за него Путин согласился на последний обмен пленными. И как временно отпущенный судом гражданин Украины В. Цемах обязался по первой же повестке явиться обратно в суд. Ну, а ежели нет, то можно будет и повторить...))

Правительственный борт пролетал относительно недалеко