Destructor№-1875276 „195“

нужно дорожить клочком дикой природы где водятся настоящие бобры вблизи от большого города. нужно оберегать этих животых, а не разрушать их жилища.

Такой шпалер только для слабакоф! Вот я из "парабела" шмалял да из "маузера" - вот это дело! На 100 м. даже в 9-ку попадал! Ни один враг народа не сможет уйти от пули из такого дойче пистоля! А "маузер" 712-й модели ещё и очередями бьёт, жють просто! Чего тут о макаре говорить? Пистоль должен чувствоваться в руке и весить не менее 850-900 г. - целиться легче!

в раше вроде тоже были верт. ерапланы и даже парорходы под них. и где они?

Тогда у нас не было армии, спасибо Януковичу. С каждой области пришлось собрать по батальону ополчения, именно эти герои и остановили российские танки. Сейчас же у нас сильнейшие сухопутные силы Европы

Вспоминаю дедовский метод, когда к тому что должно проплыть незаметно, привязывали соль в мешках, и рассчитав все, груз всплывал в нужном месте, и не какие корабли с радарами и водолазами не помогут! :(

Один такой рипер может легко учичтожить четыре отделения Пyтинской полиции !!!
Эта военная мощь будет применена оппозицией России против Путинских бандитов

Без американских самолетов русские бы сейчас тянули 3 смены в немецких свинарниках. Поклонитесь низко своему спасителю США, макаки снежные. Тот же Покрышкин всю войну провоевал на Аэрокобре. Летая в первые дни на своем фyфле, сбил свой же бомбардировщик.

Так и тебя если за 30 в то же время сделали.

ПОМЕНЬШЕ ХВАСТАЙТЕСЬ И ПОБОЛЬШЕ ПРИСЛУШИВАЙТЕСЬ К КРИТИКЕ..
МиГ-23 должен был стать советским ответом на такие большие американские истребители, как F-4 и F-111, мощным боевым самолетом с изменяемой геометрией крыла, способным выполнять как роль атакующего самолета, так и перехватчика. И МиГ-23, безусловно, был мощным.

Но летать на МиГ-23 и содержать его было крайне трудно. Американские летчики из подразделения «Красные орлы», которые должны были изучать возможности советских самолетов, считали, что МиГ-23 — летающая катастрофа. Генерал-лейтенант Роберт Бонд (Robert M. Bond) погиб во время полета на американском МиГ-23. Будучи довольно крупным самолетом, МиГ-23 лишился несколько преимуществ своих предшественников, включая небольшой силуэт.

МиГ-23 должен был поступить на вооружение стран Варшавского договора, но советские клиенты предпочли сохранить МиГ-21. МиГ-23 оказался товаром, продаваемым с убытком советской военной промышленностью, так как его было очень трудно сохранять годным к безопасной службе. Из-за конструкции двигатели быстро выходили из строя, что означало для клиентов, потерявших доброе расположение СССР, утрату самолетов. Участие МиГ-23 в боях, в основном, в ВВС Ливии, Ирака и Сирии, оказалось не очень положительным. Поэтому неудивительно, что МиГ-23 оставил службу раньше, чем предшествовавший ему МиГ-21.

скорее на и-14

Почему пилотам не дают с собой мини-автомат, типа Узи? Они неточные, мелкокалиберные, но скорострельные.. Психологич.сдерживать боевиков лучше, чем пистолетом, даже Стечкиным..

НАдоели со своей вонючей жратвой, люди стараются не толстеть для здоровья, а эти твари на нашем нездоровье всё заработать хотят!!