semen lodkin№-10275057 „26“

1 адын

в методичке расчета нет?)))

А что есть в стране для производства су 57 ? нищие пьяные слесаря и свалившие за бугор молодые инженеры?. разваленные авиазаводы и отсутствие в стране композитных материалов?

хорони сша. уже 100 лет хоронят

СУ-57 имеет двигатели АЛ-41Ф1, которые используют на СУ-35

что есть в стране для производства су 57 ? нищие пьяные слесаря и свалившие за бугор молодые инженеры?. разваленные авиазаводы и отсутствие в стране композитных материалов?

Совсем недавно федеральный министр экономики Петер Альтмайер (Peter Altmaier/ХДС) добился принятия решения о том, что трубопроводы, которые будут соединять терминалы для СПГ с общей газовой сетью, не должны оплачиваться инвесторами терминалов, они будут частью регулируемой газовой сети.

Расходы по строительству и эксплуатации этих трубопроводов будут распределяться через систему оплаты газа на всех потребителей. Благодаря этому инвестиции в терминалы СПГ должны стать более привлекательными.

4+ по факту потому что старый движок светит на все полушарие

надеюсь он тесно общался с самоизолятором

правильна понял

источник публике давай
а так не верим
по открытой инфе всего адын

не хами. все так и есть. 1 самолет 4+ поколения

тогда пусть признает что Лапотная Держава ни на что не влияет в мире

на серийном СУ-57 нет двигателя пятого поколения

его правнук продолжит похороны)

ф22 30 лет. еще бы с аэрокоброй боролись

Сейчас в Европе наблюдается недозагрузка терминалов: мощностей на 160 миллионов тонн при годовом импорте 47 миллионов тонн (с учетом Турции)

что есть то? нищие пьяные слесаря и свалившие за бугор молодые инженеры?. разваленные авиазаводы и отсутствие в стране композитных материалов?

адна машина

похоронщик)