Сообщение №57564240

-3 +0−0Максим Холодов14:01:51
22/01/2020
4 +0−0Кирилл Иванов13:54:49
22/01/2020
причем тут мой ум? отчего ты на эту тему возбудился. Тесла раскрывало все свои патенты несколько лет назад ,там практически не было технических, сейчас появились. Зачем врать?
>назови аналог ТеслаS зачем ? назови аналог сигвея когда он появился? это как то указывает на его тех. сложность? Никак.
Тесла это не аппл, который долго и нудно шел и стал тех. лидером в нескольких областях. Тесла пока как раз наоборот, взять что попроще и собрать продукт для определенной ниши, сделав его ярким и отличающимся.
твой ум, тут, точно, ни причем)) :
- патентов Тесла и лично Маска - сотни, в том числе по железу.
- значит, аналог ТеслаS ты назвать не можешь)) и это только потому что такого аналога не было в течении нескольких лет.
- Маск, со своей ТеслаS, "продал" всему миру другую концепцию электромобиля - в этом и была его главная инновация: до Маска электромобиль был "недоавтомобилем", уделом фриком, а вот Маск "зашел с другого конца" и явил миру электромобиль премиум-уровня, с последующим "спусканием")) к моделям по-проще. Поэтому, сегодня, премиум-автомобили это электромобили, чего до Маска не было вообще!) - это не понятно таким как ты-завистникам, которые скулят из пыльной обочины, мимо которой "караван Маска" прошел уже далеко вперед)), изменив всю мировую парадигму развития автомобилестроения)
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь