По Чикагской конвенции на борту самолёта действуют законы государства, над чьей территорией он пролетает. Когда над океаном - то законы страны-владельца (или регистратора?)
Все верно, конвенция о гражданской авиация повторяет положение о государственном суверенитете на территории этого государства применительно к воздушному пространству и аэродромам.