Сообщение №28962217

Пара ремарок.
Многоразовость - очень популярная тема у американских бизнесменов. Казалось бы - так просто!
На деле - керосинки так загрязняют выхлопом КС, что её приходится делать заново.
В результате - Безос решил остановиться на водороде. Получилось вроде, но... Цена изготовления, подготовки и вывода у его малютки такова, что проще каждый раз "Союзом" пулять. Тогда он решил, что он самый умный, и сделал ставку на метан.
А метан, собака - ещё более капризный газ, чем водород. Водород хоть и текуч сильно, но предсказуем в разных режимах работы. С ним тяжело в плане заправки и утечек, зато он надежен в смысле многократного включения и выключения. Шаттлы это продемонстрировали вполне себе явно.
Но.
Метан... Тяжело охлаждать, сжимать, заправлять. Непредсказуем в разных температурных средах. Легко переходит из фазы в фазу, особенно жестко это проявляется при охлаждении сопла и кс - то жидкий и хорошо отводит, то вдруг - газовая пробка и прогар. СССР не смог с этим справиться. Безос решил, что он умнее советской промышленности. Кстати, в России на новых сплавах идут работы по метану уже лет 10. Не торопясь, бо очень уж много проблем с ним и неясностей.