Сообщение №28576512

0 +0−0Максим Холодов12:53:28
12/09/2017
0 +0−0Nemo Cap12:51:01
12/09/2017
Всё дело в цене и надёжности. Так, в 90-е и 2000-е доминировал полностью на мировом рынке Протон.
Но ничего вечного нет, сейчас Спейс-Икс получают большую часть заказов. Но если Протон вернёт доверие и снизит цены, ничто не помешает ему вернуться на рынок в полном объёме.
А пути для снижения цены есть.
У Протона аварийность выше , чем у Фалькона-9, причем выше намного, последний скандал с двигателями имидж Протону только подпортил и не забывайте, что есть составляющие - политические, экологические-не многие захотят связываться с гептиловой ракетой , имиджевые - Маск это тренд, Протон - нет, не тренд.
«Протон-М» с испанским спутником связи стартовал с Байконура
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь