Сообщение №26956251

7 июля вышла революционная Тесла 3 за $35 тыс в базе. Маск не задержал выпуск ни на один день. В следующем 18 году только этой модели будет произведено полмиллиона штук. В его плана строительство в США 4 заводов аккумуляторов (один уже работает), еще два завода будут построены в Европе и один в Китае.
Маск в своё время сказал чтобы литий стал побеждать ДВС цена на батарею должна упасть до пороговых $200 за квт*ч хранимой энергии. Сейчас его гигафабрика в Неваде производит аккумуляторы уже по цене $150 за квт*ч и вскоре он продавит цену до 100.
Германия очень серьёзно подходит к процессу замены автомобилей с ДВС на электрические, к 2030 там принято решение полностью отказать от проиводства первых в пользу вторых:

Ссылка на 3dnews.ru

Далее, в южных штатах США в 2016 цена фотовольтаического электричества сравнялась с ценой на электричество от традиционных источников (не считая атомные станции, которые производят электричество значительно дороже) с включением всех дотаций и и цены на фотоэлектрику продолжат падение. Цены падают просто невероятными темпами, за 16 год они упали более чем на 30%.
Индия, например, (а она лидер по темпам развития экономики, обогнала даже Китай) в этом году отказалась от строительства угольных ЭС общей мощностью 14 ГВт в пользу фотовольтаических. потому что те дают тупо более дешевую электроэнергию.
На рынке фотовольтаических панелей сейчас жесткая конкуренция между различными технологиями, недавно лидировала тонкоплёночная технология CIGS, но сейчас вырвались вперёд, поликремниевые плёнки и теллурид кадмия. А впереди ожидается еще несколько прорывов, главный связан с применением перовкситов.
Есть много исследований которые утверждают что в развитых странах к 2050 в выработке ЭЭ будут доминировать ВИЭ, при этом в целом ряде стран они обеспечат 100% генерации. Сетевая инфраструктура, включающая интеллектуальные сети быстро меняющие поток мощности в нужном направлении и аккумулирующие узлы необходимые для управлению мощностью, создаётся параллельно...