0 +0−0 | George Sullivan | 23:25:11 10/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Roman Yamchshikov > George Sullivan Изменен 5 часов назад Ну так посмотри фотки джемини ближе и скажи, как этот муляж летал, с рояльными петлями в люках и недостающими шурупами в обшивке, из home depot >>>>>>>> Б@лбес, на твоём же сайте даётся объяснение для ко нспиролухов: "Окей, кэп... Винты. Все дело в том, что это фото даже не самого аппарата, а тренировочной капсулы, о чем легко понять глядя на название и дату фото (что одну, что другую). Кстати, это же вытекает из фразы пилотов, которые сказали что большая часть проблем была из за разницы пакетов/устройств установленных на тренажере и в "боевом кораб ле". Проблема с винтами. Так как Гемини 3 садился широкой "жоп0й" и только ей, то вся остальная часть кораб ля оказывалась в аэродинамической тени так сказать. Собсно, и температуры там были значительно меньшие. Потоки плазмы не обтекали целиком, а разбрызгивались более широкой жо пой капсулы, откидывая горячий воздух назад. Но температуры там тоже были, и поэтому действительно, на всякий пожарный ее покрыли термозащитным слоем. Понятно, что его плотность достаточна, что бы намертво зафиксировать поверхности даже если там через пять болтов один будет вкручен, а не все. Поэтому никаких отгибаний, или прочего быть не могло. Так как в тени. Аэродинамической. Плюс, я не смог найти достаточного разрешения фото уже приземлившейся капсулы, что бы говорить о способе крепежа. Но пускай он будет такой же. Тогда как раз излишний диаметр шайб повышал площадь перехватываемую покрытием, и наоборот сильнее фиксировал. Впрочем, еще раз повторюсь, это было излишне совершенно. Чем можно доказать? А тем, что цвет термоизоляционного материала - чёрный. Но вот буквы Юнайтед стейтс, белые, обычной краской. И эта надпись, хоть слегка "подкоптилась" но отлично видна. Это к тому, надо ли было укутывать весь аппарат в толстенную защиту. Вот, искал то фото покрупнее, но нашел именно то что описывал выше: Как бы все понятно, почему не надо было укутывать все в защиту и беспокоиться об заклёпках. Если бы начала капсула кувыркаться, беспокоиться тоже не надо было бы. По понятным причинам. Аминь был бы сразу. Но цэ космонафтика. А вот тут, кстати, на хайрезе видна надпись по левому борту чутка подкопченная, но таки целая. Не смотря что метром ниже реально был филиал ада Ссылка на spaceflight.nasa.gov И как видим, вроде бы все заклепки болты на месте. |