Сообщение №17058168

0 +0−0Alex Nemo16:56:09
07/12/2016
0 +0−0Denis Gribov16:28:50
07/12/2016
Вы ушли в технические подробности. Очевидно, что установка отбойника, как инженерного дорожного сооружения, требует конструкторских работ, проектирования и тп, в процессе которого все ваши расчеты учитываются. Вполне вероятно, что установка отбойника потребует расширения дороги - на метр, полтора или сколько там понадобится, или иных каких доработок.

Дело долгое, недешевое, но необходимое.
Здесь технические подробности не основное.
Прошу прощения, за возможно излишнее, но отбойник - это не решение на двухполосной дороге. Возникает сразу проблема обгона. Делать рваный отбойник, в местах особо опасных - на поворотах, крутых спусках, вариант, но ставить отбойник на прямых с нормальной видимостью...
Идеальным было бы пусть вторую двух полосную дорогу, которую, в конце концов, сделать встречкой. По-моему, даже особой разработки проекта не нужно будет, так как это дублер той же дороги. Проверка только несущих грунтов в месте проложения новой дороги.
Холода, тревоги
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь