Сообщение №17055818

0 +0−0Alex Nemo16:08:59
07/12/2016
0 +0−0Denis Gribov15:22:46
07/12/2016
Надо очень хитро цепануться автобусом об отбойник, чтоб автобус развернуло или выкинуло. В обычных условиях отбойник "спрямляет" траекторию авто за счет ободранного борта. Недешево, но пассажиры остаются живы.
Давайте рассмотрим - отбойник установили, при этом никто не увеличил ширину проезжей части.
Ширина установленных металлических отбойников, на одну опору с двух сторон, 50-60 см. Ширина проезжей части пусть будет 10 метров. 9.5 с отбойником, 1,5 метр это обочина - 6.5 метра на две полосы (3,25 на полосу) + "страховой зазор" водителя от отбойника ну пусть 0,5 (2,85 метра на полосу остается)... полметра зазора это оптимизм, судя по тому, как наши водители шарахаются от препятствий вдоль дороги, будет 1 метр. Не мало получится на полосу? А отбойник обычно ставят на отдельные опоры для каждого направления а это уже 1.5 метра в центре уйдет только на отбойник.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь