Сообщение №17053419

0 +0−0Denis Gribov15:22:46
07/12/2016
-1 +0−0Alex Nemo12:45:33
07/12/2016
Помогло бы снижение скорости с 50-60 до 30-40, максимальная концентрация обоих водителей и понимание того, что не дрова, а детей везешь и основная задача не приехать как можно быстрее, а приехать одним целым. Но дальше, скорее всего возникнет вопрос на сколько часов был арендован автобус, сколько времени до этого водители обоих машин провели за рулем и так далее и тому подобное. Отбойник бы не помог, если бы грузовик цыпанул его и, отыграв, он так же ударил бы автобус, а дальше можно только гадать о последствиях.
Прочтите правила, там написано, что ответственность за безопасность во время движения несет водитель. Он мог снизить скорость, он мог остановиться, пропустив фуры и сообщить в ГАИ о том, что идут фуры с немаркированным негабаритом, нет он зажмурился и поехал...
Надо очень хитро цепануться автобусом об отбойник, чтоб автобус развернуло или выкинуло. В обычных условиях отбойник "спрямляет" траекторию авто за счет ободранного борта. Недешево, но пассажиры остаются живы.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь