Сообщение №1467907582000733

-1 +0−1kurlander_two .19:06:22
07/07/2016
2 +2−0А_был_ли мальчик?18:46:45
07/07/2016
Эй клоун, хочешь поговорить о тяжелых рамповых грузовиках? Давай. Таскать свои 122т С-5 смог только пару лет назад после ремоторизации. До этого таскал 90, когда 124 таскал 120 (в перегрузе 150). Грузовая кабина в С-5 меньше, кранов нет, только голимые лебедки и ролики на полу. Нихрена ты их не наблюдаешь, пиндосы их стараются лишний раз не поднимать в воздух. А до недавнего времени наиболее крупным клиентом АК "Волга Днепр" (крупнейший эксплуатант Ан-124) было минобороны США)).Так что иди на цензор пургу гнать, валенок жмеринский.
У нас не Рашка, каждый, кто хочет, может записаться посмотреть авиатехнику , Galaxsy C5 летают раз в месяц минимум , иногда и RUSLAN пару раз в год прилетает обычно возит латвийских солдат бронетехнику в Африку.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь