Эй клоун, хочешь поговорить о тяжелых рамповых грузовиках? Давай. Таскать свои 122т С-5 смог только пару лет назад после ремоторизации. До этого таскал 90, когда 124 таскал 120 (в перегрузе 150). Грузовая кабина в С-5 меньше, кранов нет, только голимые лебедки и ролики на полу. Нихрена ты их не наблюдаешь, пиндосы их стараются лишний раз не поднимать в воздух. А до недавнего времени наиболее крупным клиентом АК "Волга Днепр" (крупнейший эксплуатант Ан-124) было минобороны США)).Так что иди на цензор пургу гнать, валенок жмеринский. |