Сообщение №1465306064269504

Особенность конструкции всех подводных лодок (как минимум начиная со 2-й мировой), в том что их крейсерская скорость в подводном положении выше чем в надводном. Поэтому все дальние походы лодки выполняют в подводном положении, в целях экономии времени и топлива, Исключение, если лодка неисправна, либо команда недостаточна обучена для длительных погружений.