Сообщение №1461067132744991

3 +3−0Евгений Коршаков14:58:52
19/04/2016
4 +4−0Евгений Коршаков14:54:32
19/04/2016
ПД-14 сделан на уровне нынешних разработок GE, Pratt & Whitney итд. Степень двухконтурности (чем выше, тем больше КПД, меньше расход топлива) у него 8.5:1. Т.е. грубо говоря этот двигатель аналогичен двигателям 99% самолётов построенных в течение последних 10 лет.
У этого движка коэффициент двухконтурности обещает быть 12:1.
Но никто не знает насколько он покажет себя надёжным - нагрузки на все элементы огромны.
Непонятно почему испытания именно этого двигателя оказались озвученными Лентой ибо он не самый топовый из существующих.
Есть аналогичные Pratt & Whitney PW1000G и Rolls-Royce RB3025, который кстати тоже создавался под Boeing 777x
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь