4 +4−0 | Евгений Коршаков | 14:54:32 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
ПД-14 сделан на уровне нынешних разработок GE, Pratt & Whitney итд. Степень двухконтурности (чем выше, тем больше КПД, меньше расход топлива) у него 8.5:1. Т.е. грубо говоря этот двигатель аналогичен двигателям 99% самолётов построенных в течение последних 10 лет. У этого движка коэффициент двухконтурности обещает быть 12:1. Но никто не знает насколько он покажет себя надёжным - нагрузки на все элементы огромны. |