Сообщение №1436453520263153

Самый простой контрдовод - ширина железнодорожной колеи. На заре паровозостроения, когда каждая из железных дорог имела собственную ширину колеи - о широком использовании железнодорожных перевозок речь не могла идти в принципе. После унификации железнодорожный транспорт стал важнейшим для многих стран мира.
Второй пример привел yunatan rus - про резьбы. Может, Вы считаете не целесообразным делать гайки для "Мерседеса" отличающимися от гаек для "Вольво", а?
Третий широко известный пример - напряжение электросети: попробуете обосновать экономическую выгоду от несоблюдения стандартов напряжения и частоты тока в энергосетях?