Сообщение №1435199942334287

На самом деле типичное дело. По этим схемам возят просто все. Если у компании есть админ. ресурс организовать импорт (собрать все бумажечки и следить за миллионом переменных распоряжений и правил на нашей доблесной на таможне) - везут в белую. Если нет - везут "в серую". Причем если везут в серую, платят теже, либо незначительно отличающиеся "сборы" но налом и таможенникам. Как бы иначе они грузы пропускали??

А тут вдруг нате - уголовное дело. Только вот на 1 дело, годы регулярной практики. Вобщем любой кто занимался импортом все знает. И любой скажет какое звено во всей этой схеме реально порождает коррупционные схемы и создает среду для таких схем. Я говорю, естественно, о таможенных органах.