Лять, вообще-то ГСС - ОАО. И есть отчётность, где вся информация раскрывается. Ссылка на ir.superjet100.comОткрывайте хоть МСФО, хоть что. Объём импорта в закупках комплектующих 42-53% (закупки разных компонентов производятся с разной ритмичностью - отсюда и разброс). В структуре себестоимости доля импорта составляет 24-32%. Доля импорта в доходах от продажи самолёта - 16-18 % (зависит от комплектации). Вообще пока до наших форумных горе-спецов. рассуждающих об экономике и коммерческой технике не дойдёт, что задачи "построить полностью отечественный" и "построить лучший" самолёт совершенно разные - с ними говорить бесполезно. |