Сообщение №1408640478889628

0 +1−1Михаил Петров20:01:18
21/08/2014
2 +3−1Alexander Rokov19:29:24
21/08/2014
"призваны они стимулировать авиакомпании упорядочить движение в московской авиазоне, которая работает сейчас на пределе возможности."

Предел возможностей???

В ряде городов мира - крупнейших авиахабах, интенсивность воздушного движения в 20 раз (!) выше, чем в московском регионе.
Ну да, это у нас еще частная авиация не развита. Как-то раз читал в одном блоге рассказ человека, который уехал жить в штаты, получил летную лицензию и купил Цессну. Пишет, что иногда и с диспетчерами крупных аэропортов взаимодействуеи, например аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. То есть помимо крупных лайнеров им и с мелкими частниками приходится разбираться.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь