Сообщение №1405500994971605

Ну всё, агрументов нет, переход на личности детектед.

Специально для долбоящеров вроде тебя - с расширением применения композитов в авиации, с увеличением скоростей полёта и прочих характеристик ЛА применение титана для изготовления элементов конструкции ЛА будет только ВОЗРАСТАТЬ, потому как титан, обладая известными свойствами - легкостью, прочностью, термостойкостью, коррозионной стойкостью - помимо изгтовления из него различных деталей и узлов, всё больше используется для изготовления узлов, где детали из композита сочетаются с деталями из традиционных алюминиевых сплавов. Детали из титановых сплавов служат для соединения таких узлов, поэтому "замена титана на композиты" - это сущий бред в твоем исполнении.

Да, полный цикл переработки титана делается только в Верхней Салде. Поэтому Боинг, Эрбас и куча других компаний в массе своей закупают продукцию там, а не "где-нибудь в Китае" .

Короче, диван не продави, умник.