Сообщение №1383643800744288

1 +1−0Wertyal Wertyal12:30:00
05/11/2013
0 +0−0Алексей Бочкин12:13:40
05/11/2013
Ну вот, вы сами и ответили на свой вопрос - служебных. Так, что пускай, как вы там написали, они этот поезд за 100 км обходят.
Заметьте - это только ваши слова.
Конечно там и линейный отдел полиции виноват они должны были объяснить людям, что можно, а что нельзя.
Но сейчас, думаю, уже все получат.
ИНСТРУКЦИЯ
ДЛЯ ПРОВОДНИКА ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА МЕЖДУНАРОДНОГО СООБЩЕНИЯ
(данная редакция утв. на 56-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 17-18.05.2012г)

п. 1.5. Проводник вагона обязан:
.....- знать и проявлять уважительное отношение к нравам и обычаям народов стран, по которым проходит маршрут поезда;
- соблюдать законодательные и иными нормативными акты государств, по территориям которых следует поезд или вагон;....
п. 1.6. Проводник вагона должен знать и выполнять по кругу своих обязанностей:
....а) настоящую Инструкцию;
б) Соглашение между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС;
л) железнодорожные правила и инструкции по движению поездов, действующие на дорогах следования поезда, а также поездные и маневровые сигналы, применяемые на железных дорогах государств, по территории которых следует поезд или вагон;...
п. 3.13. Во время стоянки поезда, при необходимости пропуска через тамбур пассажиров с других поездов, находящихся на соседних путях, к пассажирскому зданию и обратно, проводник вагона должен открыть обе боковые двери рабочего тамбура вагона, поднять откидные площадки и следить за переходом пассажиров.

Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь