Сообщение №1377265717632770

0 +0−0bypassed bypassed16:48:37
23/08/2013
0 +0−0Super Duck16:36:51
23/08/2013
Вам найти примеры когда авиакомпании ставили контрафактные комплектующие и самолеты падали? Авиазавод менее заинтересован в качестве чем кб в общем случае. Ведь когда к примеру грохается Boeing 737 то никому кроме комиссии абсолютно не интересно на каком именно заводе его склепали, а вот имидж Боинга страдает.
я знаю от таких случаях. но вы путаете ситуацию, или я неточно выразился.

я говорю о выборе законного поставщика.
часто их более одного из подходящих. и владелец типа вправе решить кто это будет.

например, если оак сможет что-то унифицировать в ан-124 и ил-76 - хорошо.

если для развития какого-либо производства у себя разработает или купит технологию и откажется от импорта - хорошо.
Украина усомнилась в способности России локализовать производство «Русланов»
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь