Дело не в возрасте самолёта,а в уровне знаний тех специалистов,которые его обслуживают. Я летал по Америке на машинах которым более 30 лет и летать они будут ещё лет надцать,потому-что там грамотно работают бригады диагностического контроля.(:boring:)
Выше правильно написали про возраст. Машина не такая старая.
