В ГИБДД оценили идею снизить скорость движения в городах

03:42 09/06/2021 Статьи
В ГИБДД оценили идею снизить скорость движения в городах
ГИБДД поддерживает инициативу снизить скорость движения в городах и населенных пунктах с 60 до 30 километров в час. Об этом заявил глава Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин. При этом он подчеркнул, что снижать скорость следует индивидуально и обоснованно для каждой улицы.

ГИБДД поддерживает инициативу снизить скорость движения в городах и населенных пунктах с 60 до 30 километров в час. Об этом заявил глава Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин, сообщает ТАСС.

«С точки зрения общих подходов, чем ниже скорость, тем ниже смертность. Можно вообще запретить дорожное движение и погибших не будет, если этой логике следовать, но, конечно, до абсурда не надо доводить», — оценил идею Митрошин. При этом он подчеркнул, что снижать скорость следует индивидуально и обоснованно для каждой улицы.

Начальник научного центра также обратил внимание на то, что «у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове — 50 километров в час».

Ранее в правительстве Москвы предложили снизить нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до 10 километров в час. Во время заседания комиссии по безопасности дорожного движения вице-премьер Марат Хуснуллин поручил МВД и Минтрансу до 1 августа предоставить в правительство «согласованную позицию» по вопросу снижения порога. В столичном дептрансе подчеркивают, что новый порог положительно скажется на безопасности дорожного движения и повысит дисциплину водителей.


Марина Совина

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(156):

12 3 456 ... +1
2 +0−0Роман Москвинов10:05:11
09/06/2021
От плохих дорог избавляемся, правда медленно. А вот от дураков избавиться не можем. Какой смысл передвигаться по городу на машине со скоростью пешехода?
2 +0−0Иван Иваноф08:59:30
09/06/2021
3 +0−0Viktor Wymeev08:58:06
09/06/2021
Странно как то ? Денег вваливается в дорожное строительство очень много , реально дороги сталь шире , лучше , информативнее , автомобили более безопасными . Но постоянно у власти возникает желание снизить скорость . Думаю этим они убивают двух зайцев . Один заец это конечно же штрафы , а их количество возрастёт в разы . Второй заяц это платные дороги где ограничение будет 130 км/ч .
Штрафы это как новый налог уже стоит рассматривать.
2 +0−0Павел Фомин08:28:56
09/06/2021
Кто-то из мониторщиков вообще считает среднюю скорость движения в наших городах?
Кто-то учитывает пропорциональную зависимость числа ДТП от снижения или повышения скорости в разное время суток, состояния проезжей части, работ по обслуживанию дорог?
У нас принято чистить дороги с применением тяжёлой техники, КАМАЗов, огромных фронтальных погрузчиков (куда два гастера неторопливо кидают лопатами пыль) даже в ЧАС ПИК, перегораживая полосу движения. Тем же занимаются и дорожные инспектора движения, когда 2-3 экипажа устраивают тотальные проверки, останавливая ВСЕ ЛЕГКОВЫЕ автомобили, т.е. устраивая фактический затор. А потом похваляются тем, за что надо наказывать.
2 +0−0Olga U07:57:20
09/06/2021
А как же тот факт, что при проезде того же расстояния с низкой скоростью выхлоп в разы больше?! Вы задохнетесь, инициативные. Так страдают в основном те, кто неосторожен. А при 30км/ч дышать свинцом будут все.
И не надо лукавить, что время проезда почти не увеличится. Да, оно зависит не столько от скорости, сколько от пробок. Но все мы знаем - малейший дождь, из-за которого все чуть-чуть замедлились - и пробки 8 баллов. Это - практика.
2 +0−0Петр Шарапов06:49:04
09/06/2021
дороги черти пусть сделают а потом и штрафуют
2 +0−0Леонид Шнипперсон06:31:52
09/06/2021
1 +0−0Юрий Солдатов06:31:24
09/06/2021
А пешеходов обязать ходить со скоростью не более 2 км. в час.
И на карачках!
2 +0−0Petrucho Per Dun06:28:34
09/06/2021
Плебеи ездят тут на машинах, понимаш....патрициям мешают.
2 +0−0Саша петриченко05:41:58
09/06/2021
Надо наверное наказывать тех, кто нарушает...
2 +0−0№-856570805:01:55
09/06/2021
Тогда можно будет 2 скоростные мкпп ставить (ну или вообще без них) - все равно скорость развить неде будет. А идеал - вообще возврат к гужевым повозкам )
1 +0−0IR IR19:13:38
09/06/2021
совсем больные на голову стали
1 +0−0Vitaly Liv12:37:03
09/06/2021
Комментарий удалён.
Вы думаете, что подобных водителей удерживает какое-то там ограничение в 30? Я сам разгоняюсь до 70 без явных ограничений скорости, а меня на всего лишь 500 метровой улице обгоняют раза 2-3. Разница вовсе не 10 км/ч.

Пьяные, конечно, будут целее - это веская причина. Как-то мне таких людей не слишком жалко.

А то, что автомобиль, считай, утратит свою основную функцию? А то что деревенские по прежнему будут переходить улицу под автомобиль со скоростью 110-130 км/ч - их жизни менее ценные?
1 +0−0Petr Kazimirenko12:26:57
09/06/2021
5 +0−0Ivan Ivanov12:03:02
09/06/2021
А что так - всего до 30 км/ч? Давайте уж сразу до 5!
"Д.Б"(C)
Города станут в пробках.
1 +0−0Vitaly Liv12:18:26
09/06/2021
0 +0−0Вася Ну-вы-знаете11:42:27
09/06/2021
советские улицы не проектировались под нынешнее количество машин. да и во всём мире большинство улиц того времени тоже. в больших городах хорошо развит общественный транспорт. на въезде в город у станций метро есть большие многоэтажные парковки. народ оставляет машины там и спокойно едет на метро, избегая пробок и сохраняя нервы.
европе повезло сохранить своё средневековье.
Я счастлив, что они смогли сохранить, но у нас условия свои и надо подлаживаться под них, а не под чужие реалии.
1 +0−0Вася Ну-вы-знаете12:01:47
09/06/2021
7 +0−0Nikolay Bookoff11:39:46
09/06/2021
При такой скорости смысл иметь машину отпадает лучше мопед или велосипед а с такими ценами на бензин лучше лошадь.Ментовское лобби видимо скупило думу раз есть желание развитие повернуть вспять, ведь со скоростью падают поставки товара, и пассажиропоток на дороге..В ЕС есть ограничение но и есть автобаны с неограниченной скоростью так может хватит инсинуировать.....
комментарий следующего содержания был удалён: неограниченная скорость только в германии. да и то не везде.
вопрос: что в нём криминального ?
1 +0−0DeppStryker .11:19:16
09/06/2021
4 +0−0Alex Mikhailov09:51:54
09/06/2021
Просто не нужно кучковаться в огромных мегаполисах, где глупенькие офисные хомячки вынуждены занимать по 8 квадратных метров своей тележкой на дороге, везя свою хомячью пoпку от спального муравейника до офисного колеса.
Россия огромная. Жить в своем доме на природе куда лучше, чем в душном муравейнике.
Деурбанизация уменьшит плотность, а значит и число задавленных хомяков упадет.
Осталось обеспечить рабочими местами эти свои дома на природе. А до того момента мы вынуждены наблюдать и стоять в пробках на въезд и выезд из мегаполисов.
1 +0−0№-726068211:01:04
09/06/2021
1 +0−0Иван Иваноф10:03:56
09/06/2021
Так чем дольше вы ползёте тем больше тратите бензина, тем выше эко налог, нефтянка и про лоббировала наверняка... там много ещё чего можно на уши повесить.
Чем больше автомобилистов на дорогах - тем дольше ползти. Чем лучше общественный транспорт, пешеходная доступность, велоинфраструктура, и чем дороже ездить на автомобиле, тем меньше автомобилей и соотвественно меньше пробок.
1 +0−0№-726068210:58:54
09/06/2021
2 +0−0Роман Москвинов10:05:11
09/06/2021
От плохих дорог избавляемся, правда медленно. А вот от дураков избавиться не можем. Какой смысл передвигаться по городу на машине со скоростью пешехода?
Ни хрена вы быстрый пешеход. Но вообще по городу средняя скорость движения автомобилей не сильно больше 20км/ч.
1 +0−0Иван Иваноф10:05:45
09/06/2021
0 +0−0Alex Mikhailov10:04:12
09/06/2021
Ссылку в студию.
Интернет там -------> Так видно направление?
1 +0−0Иван Иваноф10:03:56
09/06/2021
Комментарий удалён.
Так чем дольше вы ползёте тем больше тратите бензина, тем выше эко налог, нефтянка и про лоббировала наверняка... там много ещё чего можно на уши повесить.
1 +0−0Иван Иваноф10:00:19
09/06/2021
0 +0−0Alex Mikhailov09:57:46
09/06/2021
Нет такого плана у правительства. Не несите пурги.
Я долго работал в Европе и там большая половина офисов и контор находится в пригородах, а не в центре городов.
И в России к этому придут.
Это не пурга, а программа озвученная а ГД ещё в середине нулевых единым ведром. Где было сказано нам нужны примерно 15 городов с основной массой населения и 2-3 города спутника к ним.
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь