Honda станет выпускать только электромобили
16:27 23/04/2021 Финансы
Корпорация Honda станет к 2040 году выпускать только электромобили. В разработку компания вложит пять триллионов иен (46 миллиардов долларов) в течение ближайших шести лет. В настоящее время продажи электромобилей Honda в Японии составляют менее процента от общего объема. Компания хочет увеличить долю электрокаров.
Корпорация Honda станет к 2040 году выпускать только электромобили. Об этом пишет Bloomberg. В разработку компания вложит пять триллионов иен (46 миллиардов долларов) в течение ближайших шести лет.
В настоящее время продажи электромобилей Honda в Японии составляют менее процента от общего объема. Компания хочет увеличить долю экологических авто до 40 процентов в Северной Америке и Китае к 2030 году, а к 2035 году ― до 80 процентов. В Японии Honda намерена довести этот показатель до 20 процентов к 2030 году и до 80 процентов к 2035 году. За счет этого компания хочет увеличить прибыль на семь процентов.
Ранее Ford пообещал, что к 2030 году станет продавать в Европе только электромобили. Автопроизводитель инвестирует миллиард долларов в строительство завода в Германии. Jaguar Land Rover тоже собирается полностью перейти на электрические двигатели к 2039 году. В феврале о своем намерении сделать ставку на производство электромобилей объявила Mercedes-Benz.
Аналогичные планы есть и у Porsche. Планируется, что к 2025 году электромобили будут составлять до 50 процентов продаж компании, к 2030 году — до 80 процентов.
Эмма Щукина
Источник: https://lenta.ru/news/2021/04/23/honda/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(26):
| 0 +0−0 | Ruslan Albitsky | 23:49:13 23/04/2021 |
За 20 лет до отчётной даты у нас так вообще коммунизм обещали | ||
| 0 +0−0 | Николай Герасимов | 18:21:54 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
У них планируется развитие на десятилетия...это в Россси одним днем живем ..украл и хорошо...((( | ||||||||
| 0 +0−0 | Pentti Aalto | 17:06:16 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
ясно..в принципе то сейчас над новыми аккумуляторами масса лабораторий в мире пашет. Понимают что грядет новая эпоха.. И соответственно кто будет впереди, тот и соберет все прибыли) Так что остается подождать | ||||||||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 17:01:30 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
У меня один чел планировал купить приус... Расход 5 литров вместо 8... Посчитал посчитал, и купил обычную рио, потому что в первые 10 лет она выйдет дешевле | ||||||||
| 0 +0−0 | Pentti Aalto | 17:00:02 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
ну так то да.. дороговастенько.. | ||||||||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 16:58:53 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
ну и? Я в год на бензин трачу меньше 40 тысяч. Срок когда эта батарея победит бенз по выгоде больше 20 лет Нахрен надо | ||||||||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 16:57:16 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
Ты представляешь что такое 40-50 кг лития... Разгерметизация одной банки это капец | ||||||||
| 0 +0−0 | Pentti Aalto | 16:56:55 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
примерно миллион рублей.. Я делал расчет.При массовости и опте - 700 000 | ||||||||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 16:56:05 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
Телефоны мелочь. А вот если самокат полыхнет мало не покажется... А это не редкость. Батарея стоит треть авто, это гораздо дороже ремней и бенза | ||||||||
| 0 +0−0 | Pentti Aalto | 16:55:46 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
у меня лично от литий ионки чуть дом не сгорел.. успел затушить порошковым большим огнетушителем..который у меня висел на входе всегда. Сейчас использую только LIFEPO и горя не знаю.. | ||||||||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 16:54:41 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
Цену озвучь на стандартную батарею для авто, вот тебе и ответ | ||||||||
| 0 +0−0 | Pentti Aalto | 16:53:30 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
LIFEPO - чем не нравятся? 12 крупных заводов в китае производят | ||||||||
| 0 +0−0 | лео вв | 16:53:29 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
Часто у тебя телефоны горели? И опасаешься ли ты его носить в штанах из-за этого? Сдаёшь старый, покупаешь новый, всё равно дешевле бензина, масел, ремней и прочей требухи | ||||||||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 16:50:09 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
Плох быстрой деградацией, дороговизной и взрывоопасностью Ресурс 600-1000 зарядок. Через 2-3 года от емкости остается 60% | ||||||||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 16:48:54 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
Вопрос был про тех кто отказался... Так вот, ни один реальный автоконцерн не отказался. А Тесла это убыточный гном, по сравнению с остальными... Он существунт для манипулирования рынком акций, | ||||||||
| 0 +0−0 | лео вв | 16:46:34 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
Литиевый чем плох? Телефон в кармане с таким носишь? Каждый день заряжаешь? Привык? Так чего ещё надо? | ||||||||
| 0 +0−0 | лео вв | 16:45:48 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
Тесла и другие китайские и американские бренды, изначально созданные под электро, а это миллионы новых машин | ||||||||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 16:45:09 23/04/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Осталось дело за малым. Разработать недорогой, безопасный и экологичный тип аккумуляторов. Как только они появятся ДВС труп, но пока их нет | ||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 16:43:56 23/04/2021 | ||||||
| ||||||||
Назови хоть один бренд который отказался от ДВС на деле, а не на словах | ||||||||
| 0 +0−0 | Саша Ювелир | 16:41:49 23/04/2021 |
А чего через 20 лет а не через пять? А потому что весь менеджмент уже будет на пенсии или в могиле, и за базар не отвечает | ||