В России увидели замену Суэцкому каналу

20:50 26/03/2021 Финансы
В России увидели замену Суэцкому каналу
Логистическая компания Fesco увидела замену временно заблокированному Суэцкому каналу в российских железных дорогах. Инфраструктура РЖД справляется с растущим грузопотоком. Таким образом, отечественное железнодорожное полотно может стать частью маршрута на пути из Азии в Европу вместе с морскими линиями.
В росии увидели замену курортам Египта!!! На Колыме ! )))))

Логистическая компания Fesco увидела замену временно заблокированному Суэцкому каналу в российских железных дорогах, сообщает ТАСС со ссылкой на топ-менеджера российского филиала компании Германа Маслова.

«Мы уже сейчас видим обращения от клиентов, которые раньше возили только этим путем, через Суэцкий канал, а теперь смотрят на альтернативную перевозку грузов из Азии в Европу транзитом через территорию России», — отметил Маслов.

По его словам, инфраструктура РЖД справляется с растущим грузопотоком. Таким образом, отечественное железнодорожное полотно может стать частью маршрута на пути из Азии в Европу вместе с морскими линиями.

24 марта сверхбольшой контейнеровоз Ever Given сел на мель в Суэцком канале, заблокировав движение по нему. Аналитики оценили потери для мировой экономики от случившегося в 9,6 миллиарда долларов в сутки.

Борис Бритвин

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(382):

1 234 ... +1
16 +0−0vlad_igorev21:03:59
26/03/2021
В росии увидели замену курортам Египта!!! На Колыме ! )))))
10 +0−0Erwin Pauli21:14:05
26/03/2021
спасибо.. посмеялся над очередной глупостью...)))) российские железные дороги альтернатива суэцкому каналу... ща сдохну от смеха....
8 +0−0Олег Олег21:28:00
26/03/2021
ват такие ватные полудурки как путин в бункере)))
ОДИН контейнеровоз перевозит стока контейнеров скока 500!!! поездов!!!!!!!!!!!!!!!!
8 +0−0Адмирал Колчак21:25:08
26/03/2021
Услышав об опции на замену временно заблокированному Суэцкому каналу «в российских железных дорогах» мировой бизнес ответил россосии - ну вы пока xyй cocите, а лет через 30-35 приходите :)))
8 +0−0Олег Олег21:15:28
26/03/2021
Ватнорылые мичты))))

А помните как ватнорылое пyйло с ватниками создавали помехи сигналам gps на территории Норвегии??? и весело еще куражились когда Норвегия указала на угрозу безопасности гражданских самолетов!!))) мол можем павтарить)))

Смеется тот, кто смеется над ватнорылыми с пуйлом!:

"Норвегия запретила компании Rolss Royce продавать Трансмашхолдингу свое дочернее предприятие
В министерстве юстиции скандинавской страны сочли необходимым остановить сделку, так как Осло не сотрудничает с Москвой в сфере безопасности. В ведомстве полагают, что продукция компании Bergen Engines укрепит военный потенциал России."

ватники теперь рыдають)))
6 +0−0Максим Дупаборец23:56:56
26/03/2021
почему бы просто не позвать специалистов по копанию морей? темболее они сейчас по баксу за пучок!
5 +0−0Доктор Ботов21:26:56
26/03/2021
А можно ещё северами на оленях контейнера возить.
Вротенбергер организует.
4 +0−0Иуда Макавеев21:42:41
26/03/2021
Быстрее и дешевле будет обойти Африку.
4 +0−0Write T21:33:08
26/03/2021
На берегу Суэцкого канала мирно лежали два крокодила. Мимо проплывал огромный контейнеровоз. Петров посмотрел на Бошарова и утвердительно кивнул...... (с)
: ))))))
4 +0−0threbbler21:30:05
26/03/2021
Срaная российская РЖД, с ее хилым грузопотоком и астрономическими тарифами, никому в хeр не вперлась.
4 +0−0Буба Касторский21:29:07
26/03/2021
Кроме России эту замену никто не увидел.
3 +0−0Константин Калашников22:06:23
26/03/2021
0 +0−0Viktar Klimovič21:59:31
26/03/2021
Нельзя ли СП-2 в гиперзалуп превратить?
Можно. Запустив туда Путина и всю его кодлу.
3 +0−0Кастусь Каліно́ўскі22:03:30
26/03/2021
Чтобы не иметь дело с бандформированиями Окурка, Китай скорее всего будет пользоваться ж/д коридором Китай - Казахия - Туркмения - Иран - Турция - Европа.
3 +0−0Олег Олег21:49:24
26/03/2021
Ни одна страховая не согласится страховать грузы в воровской раше!!!)))
3 +0−0threbbler21:28:23
26/03/2021
Что за идиотскую хyйню я только что прочитал?!
3 +0−0Григорий Кривицкий21:19:55
26/03/2021
-1 +0−0Ухов Андрей21:09:14
26/03/2021
Официальное издание КНР «Жэньминь жибао», ссылаясь на расчеты китайской транспортной компании Cosco, ранее сообщило, что торговое судно «Тяньцзянь», прибывшее по Севморпути в город Эсбьерг в Дании, сэкономило по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал около 15 дней и 383 т топлива. По данным гендиректора компании «Коско Шиппинг лайнс (Раша)» Ту Дэмина, в этом году уже шесть судов компании прошли по СМП.
Через Севморпуть за год проходит 30 миллионов тонн груза.
Через Суэцкий канал 4 миллиона тонн.
В день. Наверное нужно рассказать всем, что СМП дешевле и быстрее, а то никто не знает.
3 +0−0Голозадое величие21:18:45
26/03/2021
Тупые,ленивые Емельки ,лёжа на печи.Народный фолкльор не врёт о народе,сочинившем его.
2 +0−0Юрий Петряков07:19:29
27/03/2021
Не самый дешёвый, экономный и удобный вариант.
Может, наши их вежливо-настойчиво-принудительно попросили ?
2 +0−0Robert A.23:18:51
26/03/2021
1 +0−0Viktar Klimovič23:10:58
26/03/2021
Естественно. Срочные и относительно дорогие грузы будут самолетами или авто-, желенодорожным транспортом возить. Но это очень небольшая часть, иначе каналы бы никто не рыл.
Авиаперевозки золотые, а так да, пропускная способность бама 10% от канала, да и загружен он под завязку. Хотя что в 2019 транзитом в ЕС прошли около 100тыс 40 футовых контейнеров, но по сравнению с морскими перевозками это незначительно.
2 +0−0Кастусь Каліно́ўскі22:08:32
26/03/2021
-1 +0−0Сергей Шамин22:07:38
26/03/2021
чулки, лабутены, и чуб розовый..
Лапти, боярышник и портрет Окурка!
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь