Подсчитан ущерб от блокировки Суэцкого канала
20:46 25/03/2021 Финансы
Аналитики подсчитали ущерб мировой экономике от блокировки Суэцкого канала, где в конце марта сел на мель сверхбольшой контейнеровоз Evergreen. По данным издания, он составляет 9,6 миллиарда долларов в день. Такова средняя стоимость грузов, перевозимых в обоих направлениях по Суэцкому каналу.
| „ | Блин, Лента, ну что за грёбанный стыд? Найдите вы наконец авторов, владеющих английским хотя бы на уровне старшеклассника - таких, которые, к примеру способны понять слово "halting" - и перевести его не как ущерб, а как задержку / приостановку. Каждый день количество грузов, задержанных из-за блокировки канала, увеличивается в денежном выражении (по расчётам в статье на Блумберг, которые тоже вызывают вопросы) на 9.6 миллиардов долларов. | “ |
Bloomberg подсчитал ущерб мировой экономике от блокировки Суэцкого канала, где в конце марта сел на мель сверхбольшой контейнеровоз Evergreen. По данным издания, он составляет 9,6 миллиарда долларов в день.
Такова средняя стоимость грузов, перевозимых в обоих направлениях по Суэцкому каналу, который теперь оказался недоступен для судов. В настоящее время от 165 до 185 судов ожидают возможности пройти по маршруту.
По данным аналитиков, ежедневно через канал проходит 50 грузовых судов. Теми из них, кто сейчас застрял в заторе из-за Evergreen, владеют крупнейшие мировые логистические компании, в том числе AP Moller-Maersk A / S, Mediterranean Shipping Co., Ocean Network Express Pte и Yang Ming Marine Transport Corp.
Помимо прочего, задерживаются поставки около 13 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов. Около 2,6 миллиона баррелей из них имеют российское происхождение.
Борис Бритвин
Источник: https://lenta.ru/news/2021/03/25/suez/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(71):
| 5 +0−0 | Vadim Ashdodskiy | 21:05:57 25/03/2021 |
Блин, Лента, ну что за грёбанный стыд? Найдите вы наконец авторов, владеющих английским хотя бы на уровне старшеклассника - таких, которые, к примеру способны понять слово "halting" - и перевести его не как ущерб, а как задержку / приостановку. Каждый день количество грузов, задержанных из-за блокировки канала, увеличивается в денежном выражении (по расчётам в статье на Блумберг, которые тоже вызывают вопросы) на 9.6 миллиардов долларов. | ||
| 3 +0−0 | Доктор Ботов | 21:04:32 25/03/2021 |
- владеют крупнейшие мировые логические компании... «логистические»? | ||
| 3 +0−0 | Martin Looter King | 20:58:07 25/03/2021 |
Странный подсчёт. Ущерб от дня простоя как 100% стоимость товаров. Они же айфоны в море не выкидывают. А в общем да, EverGreen попал на бабки. | ||
| 2 +0−0 | John Johnson | 21:21:28 25/03/2021 | ||||||
| ||||||||
а техника есть только у России | ||||||||
| 1 +0−0 | Антон Деникин | 09:35:27 26/03/2021 |
Северный морской путь - отличная альтернатива Суэцкому каналу | ||
| 1 +0−0 | Смерть Русофоба | 22:36:48 25/03/2021 | ||||||
| ||||||||
Ну и дyра эта мордовская скримерша Карина. | ||||||||
| 1 +0−0 | John Johnson | 21:18:43 25/03/2021 | ||||||
| ||||||||
а ты не знал? | ||||||||
| 1 +0−0 | Anatoly Seryakov | 21:11:31 25/03/2021 |
Ну что, обошлись без российского Северного морского пути ? | ||
| 1 +0−0 | Martin Looter King | 20:59:18 25/03/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Египтяне работают изо все сил, но по арабски - пригнали туда целый экскаватор. | ||
| 0 +0−0 | Denni773 . | 10:33:14 26/03/2021 |
Вот она необходимость северного морского пути , на... | ||
| 0 +0−0 | Denni773 . | 10:32:05 26/03/2021 | ||||||
| ||||||||
Скоропорты возят рефрижераторы. | ||||||||
| 0 +0−0 | Антон Деникин | 09:39:15 26/03/2021 |
Стоимость доставки контейнера из Китая в Европу выросла примерно до 8 тысяч долларов, что почти в четыре раза больше, чем год назад. | ||
| 0 +0−0 | Антон Деникин | 09:33:46 26/03/2021 |
А тут еще атака на нефтяной терминал в Саудовской Аравии. С дармовой нефтью местечковым хлопцам придется трохи подождать | ||
| 0 +0−0 | Антон Деникин | 09:31:10 26/03/2021 |
Почему молчат жмеринские аналитики, ведь нефть должна уже стать дармовой по их оценкам? | ||
| 0 +0−0 | Антон Деникин | 09:29:29 26/03/2021 |
Никогда такого не было, и вот опять | ||
| 0 +0−0 | Антон Деникин | 09:28:18 26/03/2021 |
Ближневосточная нефть для европейских и американских нефтеперерабатывающих предприятий идет по Суэцкому каналу. Если блокировка затянется, им придется искать другие источники поставок, а цена на альтернативные сорта нефти резко вырастет. | ||
| 0 +0−0 | dad frag | 08:39:45 26/03/2021 |
так так контуженные в ментальной войне пользователи серой бумажной время копать еще один к-анал. | ||
| 0 +0−0 | №-9475095 | 08:03:03 26/03/2021 |
Надо было послать каклов выкопать рядом еще один канал! | ||
| 0 +0−0 | Александр Одарченко | 07:39:29 26/03/2021 |
Судя по новостям : похоже на экономическую диверсию. И кто-то хорошо поднялся на бирже заранее поставив на дорогую нефть. Египтяне тоже решили заработать на экстренном углублении канала - и долго и выгодно. Вместо того, чтобы быстренько разгрузить контейнеровоз, сняв часть груза на свободные от грузов корабли, пока он сам не всплывёт и не слезет с мели, наверное это слишком малозатратное и быстрое решение проблемы? | ||
| 0 +0−0 | Женек Ершов | 07:29:55 26/03/2021 | ||||||
| ||||||||
вы товарищ по национальности делите людей на плохих и хороших?? а вам по размеру черепа тоже нравится делить?)))евреи вас ищут-ждите | ||||||||