В США заявили о неспособности России создать МиГ-41
08:14 06/02/2021 Наука и техника
Россия из-за экономических и технологических проблем не способна самостоятельно создать перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата (ПАК ДП), известный как МиГ-41, заявил военный эксперт Петр Бутовский на страницах американского журнала Aviation Week & Space Technology.
Россия не способна самостоятельно создать перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата (ПАК ДП), известный как МиГ-41, заявил военный эксперт Петр Бутовский на страницах американского журнала Aviation Week & Space Technology.
По мнению специалиста, ждать появления замены истребителя-перехватчика МиГ-31 в 2030 году не стоит. «Для России этот срок настолько далек, что трудно что-либо прогнозировать. Современные тенденции в российской экономике и авиационной отрасли указывают на то, что Россия не сможет позволить себе такой самолет», — уверен автор.
Бутовский пишет, что задачи, которые сейчас ставятся перед ПАК ДП, будут частично переданы истребителю пятого поколения Су-57. «Кроме того, россияне могут снова продлить срок службы и модернизировать парк МиГ-31, чтобы он оставался в строю и после 2030 года», — допускает эксперт.
Бутовский напоминает, что над концепциями вариантов легкого истребителя работают в конструкторских бюро «МиГ» и «Сухой». «Все они имеют более низкий статус, чем проект ПАК ДП, учитывая отсутствие закупок или государственного финансирования для исследуемых вариантов», — пишет автор.
По его словам, в создании собственного легкого истребителя заинтересованы ОАЭ, с которыми по данному вопросу может сотрудничать Россия. «В последующие годы, за исключением нескольких общих заявлений о том, что проект актуален, подробностей не было», — напоминает Бутовский.
Таким образом эксперт прокомментировал заявление «Ростеха» о запуске процесса разработки истребителя-перехватчика нового поколения.
В декабре 2017 года председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, бывший главком Воздушно-космических сил (ВКС) России Виктор Бондарев заявил, что МиГ-41 сможет бороться с гиперзвуковыми ракетами и будет самой быстрой в мире машиной этого класса.
Иван Потапов
Источник: https://lenta.ru/news/2021/02/06/mig41/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(1691):
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:45:15 06/02/2021 |
29.12.2019. Пентагон: США нанесли удары по объектам «Хезболлы» в Ираке и Сирии с Ф-35. Американские военнослужащие нанесли «точечные оборонительные удары» по пяти складам с оружием и командным пунктам шиитского движения «Хезболла» в Ираке и Сирии, заявил помощник главы Пентагона Джонатан Хоффман. Отмечается, что удары направлены на ослабление шиитской группировки и предотвращение возможных будущих атак против сил коалиции. | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:45:05 06/02/2021 | ||||||
| ||||||||
30 июля 1970 года израильские ВВС сбили пять советских истребителей МИГ-21. Причем всего за три минуты. HOW ISRAEL SHOT DOWN 5 RUSSIAN MIGS IN 3 MINUTES. | ||||||||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:44:01 06/02/2021 |
1. Вы можете увидеть F-35 как жука на радаре, но это только в теории. И один пример: Поскольку эффективная общая отражающая площадь (СОЭ) компоновки Су-57 - это большая и скудная пародия на истребитель 5-го поколения, называемый ПАК ФА или (Пак Пад) - его СОЭ превышает 0,3 квадратных метра! !! -До F-22 и F-35, EPR составляет 0,0001 и 0,0003 квадратных метра соответственно. Я не знаю необразованных блондинок, могут ли они учитывать и воспринимать эти факты Таких радаров не было создано для обнаружения F-35, а еще сложнее - F-22. И на практике уровень российских радаров был замечен в Иране, когда радар не мог отличить маленькую ракету «Томагавк» от огромного пассажирского «Боинга» - размером с футбольное поле ... Современные американские радиолокационные системы большой мощности также должны быть приняты во внимание. Радары видят обычный самолет, подобный израильскому F-16 (который не является стелсом), - в совершенно другом месте на небе как цель ложной голограммы - на расстоянии 30-40 км. от фактического местоположения. Кроме того, пуски ракет с сирийской ПВО падают как груша | ||
| 0 +0−0 | Виталий Вакулин | 22:43:39 06/02/2021 | ||||||
| ||||||||
Сам видел??? Петросян??? Кукарека интернета... Во всех странах засекречено количество нового и не нового вооружения, места дислокации итд... Если у тебя на холяндии не знают как булки шире раздвинуть чтобы денег кто влил, то в России денег и ресурсов хватает... Это у вас ниxера нет не нефти ни газа ни золота ни титана не алмазов, одно г0вно из всех щелей... | ||||||||
| 0 +0−0 | WFHM | 22:43:20 06/02/2021 |
Аллея Мигов. Почитайте про падеж американских литаков ))) | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:42:44 06/02/2021 |
52 истребителя F-35A выполнили «Слоновью прогулку» Слоны тосуется в стаях,... а единственное русское Gавно (полу-пятое поколение и полу-невидимый) Су-57 упал позорно. twitter.com/i/status/1215690845602504704 | ||
| 0 +0−0 | WFHM | 22:42:30 06/02/2021 |
почему холопы хвалят американское - у них своего нет ничего ))) | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:42:04 06/02/2021 |
Почему падает ватньй ХЛАМ. Нет надежнье двигатели. Самы совершеньй Двигатель на Ф-35 - Pratt & Whitney F135. "F-35 является самым мощным, самым передовым истребителем в мире на сегодняшний день. И двигатель F135 является самым мощным двигателем пятого поколения, в мире сегодня", -сказал М. Буонджорно, вице-президент Pratt & Whitney. Благодаря двигателю F135, F-35B способен взлетать с гораздо более короткой взлетно-посадочной полосы и может приземляться вертикально. "Таким образом, есть двигатель, который также имеет возможность генерировать сверхзвуковую тягу, имеет стелс-характеристики, а также способен адаптироваться и выполнять вертикально посадки или правильно сказать,короткий взлет. Двигатель генерирует более 40 000 фунтов тяги и способен развивать скорость до 1,6 Маха - это более 1200 миль в час. Pratt & Whitney недавно выиграли торги на $ 1,5 млрд на развитие этой технологии дальше. Многие страны разместили заказы, причем Lockheed рассчитывает продать 3000 шт. F-35 в ближайшие десятилетия. | ||
| 0 +0−0 | WFHM | 22:41:42 06/02/2021 |
холопы хвалят член своего американского хозяина ) | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:41:28 06/02/2021 |
6th Generation Fighter Is Coming: Bye, Bye F-35: The Navy's F/A-XX 6th Generation Fighter Is Coming. | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:41:08 06/02/2021 |
F-35 в состояние долететь до красного площада и его никто не увидет... и сделает атомньй подарок ботоксного гнома... Мы не забудем как 19-летнего Матиаса Руста позади него были всего 50 часов летной практики. Тем не менее, немцам удается пролететь через советскую противовоздушную оборону и нанять арендованный одномоторный самолет Cessna на Красной площади приземлился.. | ||
| 0 +0−0 | WFHM | 22:40:44 06/02/2021 |
Америка то может и велика. Но её рабы смешны и ничтожны ) | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:40:41 06/02/2021 |
Последние слова пилотов всех Су и Миг будут одинаковые - "цель F-35 не наблюдаю". А минут через двадцать "за пацанофф ! … в раю…". Право это только те что успеют катапультироваться. | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:40:09 06/02/2021 |
Соотношение Великая Америка и смешная нищая раша бьйло 500: 1 невидимок. Сейчас уже 500:0 | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:39:48 06/02/2021 | ||||||
| ||||||||
МКС была построена в основном американскими челноками. Он разделен на разделы и страны и не русский. США заплатили 80% МКС! Интересно, как можно платить рублями за таких необразованных ботов ... Строительство Международной космической станции (МКС) является основным событием космической техники, которое в настоящее время происходит на низкой околоземной орбите (NHS) и возглавляется консорциумом правительственных и межправительственных космических агентств. Для сборки всей станции требуется более 40 сборочных полей. По состоянию на март 2011 года 26 станций космического челнока были состыкованы со станцией для добавления компонентов, 9 других полей космического челнока были выполнены для снабжения МКС без добавления компонентов. Последние два поля челноков предназначены для удаления и добавления на станцию одного из двух оставшихся компонентов МКС. Международная космическая станция состоит из 15 модулей: - !!!! Восемь американцев (Судьба, Единство, Квест, Спокойствие, Гармония, Купол, Леонардо и Рассвет), - !!! Всего четыре русских (Звезда, Пирс, Поиск и Рассвет), -два японских (японский экспериментальный модуль, состоящий из герметичного модуля и незапечатанной внешней платформы) - и европеец (коламбус). Хотя это не постоянная часть МКС, она часто связана с Многофункциональный грузовой модуль во время космических полетов. Он состыкован в основном с модулем Harmony (ранее с Unity) и используется для миссий снабжения. | ||||||||
| 0 +0−0 | WFHM | 22:39:24 06/02/2021 |
Американцы боятся выезжать на патрулирование Русские их шпыняют как котов ))) | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:38:21 06/02/2021 |
12-й канал израильского ТВ сообщает о том, что среди российских военных нарастает фрустрация и гнев в связи с их неспособностью противостоять атакам израильских истребителей-бомбардировщиков стелс F-35в Сирии. Американский генерал в отставке Гэри Норт, сегодня - высокопоставленный менеджер в производителе истребителей, корпорации Lockheed Martin , прибыл в Израиль. 12-й канал, “на основании бесед генерала с израильскими пилотами, участвовавшими в атаках на Ближнем Востоке” сообщает, что технологии стелс F-35 позволяют ему преодолевать российские системы ПРО, развернутые в Сирии и свободно оперировать в воздушном пространстве вражеских государств. Израиль купил у американской компании 50 истребителей F-35 “Адир”. На настоящий момент в Израиль поставлены 20. Опыт израильских пилотов демонстрирует, что “неуловимость” F-35 является основным фактором успеха в миссиях против объектов, прикрытых батареями С-300 и С-400. По “данным источников, очень хорошо знакомых с активностью израильских ВВС”, неуловимость позволяет израильтянам атаковать в тех местах, где развернуты российские батареи, которые “практически слепы” в случае подобных бомбардировок. Это ставит под вопрос возможности указанных систем ПРО и порождает фрустрацию и гнев среди российских военных. Израильские пилоты рассказывают о том, что возможности стелс дают им уверенность в ходе атак над вражеской территорией и позволяют выполнять задачи, немыслимые еще вчера. на самолете также установлен радар, позволяющий идентифицировать крылатые ракеты - и, таким образом, противодействовать иранской угрозе. Соединенные Штаты, Британия, Израиль и Италия являются членами “коалиции F-35” и делятся информацией об операциях этого самолета на Ближнем Востоке. Способность выживания машины является критически важной. | ||
| 0 +0−0 | Виталий Вакулин | 22:38:09 06/02/2021 |
Интернетный эксперт... Лучше чем в России нового вооружения нет ни у кого.... Наверное пиндосы с хохлами помогали разрабатывать. И на МКС в наших ракетах летют не в своих. И для своих наши РД покупают... Неее не может у нас ничего делать народ.... Скакать только на майдане... Дибилы хрень всякую пишут... Эксперты.. | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:36:36 06/02/2021 |
«Как и прежде, Путтлер пообещал на 2017 год подготовить ; -2000 T14 армии и -250 танков PAK-Sukа-57. Это не так. Где они А кто-то купил ЕДИНСТВЕННЬЙ принят в армии СУ-57? Ахххх, Извините, он упал Тихо в лесу Там догорает Су . | ||
| 0 +0−0 | Ivan Petrov | 22:35:52 06/02/2021 |
Двигатель Pratt & Whitney F135 разработан для самолётов F-35A, F-35B и F-35C. Он является самым мощным двигателем для истребителя в мире. 26 октября 2001 года фирма Pratt & Whitney …Было выполнено 17500 часов испытаний. Технологически F135 является успешным развитием двигателя F119, устанавливаемого на F-22. В марте 2009 года, F119 достигли важного рубежа - его суммарная наработка превысила 110 тысяч часов лётной эксплуатации, эти двигатели показали свою очень высокую надёжность и простоту обслуживания техническим составом. F135 обладает улучшенными характеристиками проверок систем двигателя и выявления отказов. Он имеет приблизительно на 40 процентов меньше деталей, чем прежние двигатели Pratt & Whitney, что также способствует его повышенной надежности. Все его оперативно заменяемые компоненты могут быть заменены набором всего из шести инструментов. Ему требуется на 50% меньше человеко-часов для обслуживания, чем предшествующим двигателям. Технологически F135 является успешным развитием двигателя F119, устанавливаемого на F-22. В марте 2009 года, F119 достигли важного рубежа - его суммарная наработка превысила 110 тысяч часов лётной эксплуатации, эти двигатели показали свою очень высокую надёжность и простоту обслуживания техническим составом. naukatehnika.com/files/journal/tehnika-vooruzhenie/20.02.20-raketnye-dvigateli-bezosa-be-3u-i-be-4/f135-2.jpg naukatehnika.com/dvigatel-pratt-i-whitney-f135-dlya-f-35.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com | ||